différence côte gx/vx

Alex11 · Message par **Alex11** » 07 déc. 2012, 09:51

Dernier message de la page précédente :

Oui d accord avec toi

c est pour ça que j ai un 12s

Message par **pan59** » 07 déc. 2012, 10:11

Dommage

Alex11 · Message par **Alex11** » 07 déc. 2012, 10:24

C etait volontaire je prefere un 12s apres chacun sont truc

Message par **yantoy 80** » 07 déc. 2012, 11:18

Un 12s ca sert a remorquer les 24s

Message par **steph27** » 07 déc. 2012, 11:20

Moi aussi une preference au GX, plus simpliste, donc plus facile a reparer (pas de DA varaible, tirette de chauffage, pas d'assistance d'embrayage ect...) et je le prefere esthetiquement

Et la clim est super simple a monter pour ceux qui le souhaite.

jul · Message par **jul** » 07 déc. 2012, 11:29

On va arrêter d'en dire trop ça va faire monter la côte!!!!

Message par **pan59** » 07 déc. 2012, 13:37

yantoy 80 a écrit :Un 12s ca sert a remorquer les 24s

Mieux vaut entendre ça que d'être sourd

julien · Message par **julien** » 07 déc. 2012, 19:03

Les Gx n'ont pas d'assistance à l'embrayage ? même les 24s c'est sur ?

Ok 24s = assistance mécanique !

Message par **steph27** » 07 déc. 2012, 20:17

Le 24 je ne sais pas

mais le 12' c est sur!

D ailleur j ai monter un embrayage de 24 sur mon gx 12 s et c est clair que je suis muscler du mollet gauche

HJ61alex · Message par **HJ61alex** » 07 déc. 2012, 20:53

[ image externe ]

ah ouai quand meme

balaise le steph

Message par **yantoy 80** » 07 déc. 2012, 23:06

KESKISONKONS !!!!!

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