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Je sais pas encore, pour le moment ça tiens. Je verrai déjà si je peux renforcer celle en place et puis on verras.Pour l'instant on vas tester la praticité de cette création et après j'aviserai.
Il est là, y a plus qu'a
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Stéph81
Re: Il est là, y a plus qu'a
Pour l'instant on vas tester la praticité de cette création et après j'aviserai.
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carra
Re: Il est là, y a plus qu'a
sympa...mais ça complique singulièrement la manœuvre pour rouler une galoche à madame... 
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Stéph81
Re: Il est là, y a plus qu'a
Certes, mais quant on conduit, on conduit.
Le premier test hier sur route est plutôt satisfaisant. On verra demain quant madame le mettra dans les zones
Moi je vais observer de dehors, pour l'instant 4x4 toujours interdit
Le premier test hier sur route est plutôt satisfaisant. On verra demain quant madame le mettra dans les zones
Moi je vais observer de dehors, pour l'instant 4x4 toujours interdit
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maverick27
Re: Il est là, y a plus qu'a
si vous comptez vous en servir d'acoudoir, pense à mettre un isolant dessus
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Stéph81
Re: Il est là, y a plus qu'a
Bon voici le bilan :
Premier point il me faut le refaire plus bas de 3 à 4 cm
Deuxième point il faut faire un décrocher côté conducteur pour le faire plus large.
Ne t'en fait pas Maverick, l'habillage est prévu avec une couche de mousse pour le moelleux et le tout revêtu de similicuir.
Bref hormis ça le bilan est pas mal et c'est agréable pour les longs trajets.
Ma femme as tester le 80 en TT hier et franchement même sans aucun bloc
, et bien a l'impulsion avec la bonne trajectoire ça passe sans forcer. Le 80 est vraiment un véhicule efficace 
Premier point il me faut le refaire plus bas de 3 à 4 cm
Deuxième point il faut faire un décrocher côté conducteur pour le faire plus large.
Ne t'en fait pas Maverick, l'habillage est prévu avec une couche de mousse pour le moelleux
et le tout revêtu de similicuir. Bref hormis ça le bilan est pas mal et c'est agréable pour les longs trajets.
Ma femme as tester le 80 en TT hier et franchement même sans aucun bloc
, et bien a l'impulsion avec la bonne trajectoire ça passe sans forcer. Le 80 est vraiment un véhicule efficace 
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eddy
Re: Il est là, y a plus qu'a
C'est vraiment rien de le dire le 80 est un monstre dans tous les sens du terme pour rien au monde je veux quitter le mien sauf quand je ne serai plus là !!!!!!! Et encore
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Stéph81
Re: Il est là, y a plus qu'a
Bon ça y est, après une journée de taf avec mon garagiste préféré les blocs fonctionnent 
Après avoir mis en pièce le bloc, échangé le bouton de commande du central, le boitier relais du central, on c'est aperçu d'un court-circuit sur celui-ci .
On a donc pensé à un défaut d'isolement sur un des fils du faisceau. Nous avons donc tombé le faisceau complet et l'avons testé et là rien tout est OK. C'était à n'y rien comprendre car le moteur de bloc tourné impec avec une alim extérieure, mais quant on le rebranché au circuit parfais ça tourné et puis plus rien.
Donc après avoir vérifier et dépouillé le faisceau on décide de refaire des essais faisceau branché et là qu'elle joie et dégoût aussi. On c'est aperçu que le faisceau avait été démonté par un concessionnaire d'une marque française pour refaire l'embrayage et le faisceau n'a pas été remis correctement.
Bref au final2 broches inversés et 1 non connecté.
Et voilà on remis de la gaine sur le faisceau tout remis à sa place et ça fonctionne. Miracle
Maintenant reste les sangles anti-débattement à poser. Mais pour aujourd'hui c'est remplacement des roues par celles tant attendues.
Je mettrai une photos ce soir avec ces nouvelles chaussettes.
Après avoir mis en pièce le bloc, échangé le bouton de commande du central, le boitier relais du central, on c'est aperçu d'un court-circuit sur celui-ci
.On a donc pensé à un défaut d'isolement sur un des fils du faisceau. Nous avons donc tombé le faisceau complet et l'avons testé et là rien tout est OK. C'était à n'y rien comprendre car le moteur de bloc tourné impec avec une alim extérieure, mais quant on le rebranché au circuit parfais ça tourné et puis plus rien.
Donc après avoir vérifier et dépouillé le faisceau on décide de refaire des essais faisceau branché et là qu'elle joie et dégoût aussi. On c'est aperçu que le faisceau avait été démonté par un concessionnaire d'une marque française pour refaire l'embrayage et le faisceau n'a pas été remis correctement.
Bref au final2 broches inversés et 1 non connecté.
Et voilà on remis de la gaine sur le faisceau tout remis à sa place et ça fonctionne. Miracle
Maintenant reste les sangles anti-débattement à poser. Mais pour aujourd'hui c'est remplacement des roues par celles tant attendues.
Je mettrai une photos ce soir avec ces nouvelles chaussettes.
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lol88
Re: Il est là, y a plus qu'a
C'est rageant de passer du temps à réparer les conneries d'un garagiste incompétent...
Les chaussettes, c'est important... Bonne chaussetage...
Les chaussettes, c'est important... Bonne chaussetage...
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Stéph81
Re: Il est là, y a plus qu'a
ça y les nouvelles roues sont sur le 80
Bon par contre je ne pensai pas que le déport serai aussi important.
car ça déborde un peu des ailes.....
Bon par contre je ne pensai pas que le déport serai aussi important.
car ça déborde un peu des ailes.....
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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lol88
Re: Il est là, y a plus qu'a
A ouais, un peu beaucoup le déport...
Ça sent les elargisseurs ou d'autres jantes si tu veux être penard...
Ça sent les elargisseurs ou d'autres jantes si tu veux être penard...