Bonjour,
Je suis Luké, un jeune retraité parti faire le tour du monde en bateau. http://www.belle-oiselle.fr
C'est un lagoon Power 43, équipé de 2 moteurs 6 cyclindres, 260 cv Yanmar, ça doit vous dire quelque chose:
https://my80isfantastic.com/viewto ... lit=yanmar
En fait c'est le bloc moteur du Land Cruiser 6cyl HZ105.
Je possède le manuel mécanicien en français et en PDF (si quelqu'un est intéressé, pas de problème) et je cherche l'éclaté du moteur en PDF si possible avec la référence des pièces.
Voila, si quelqu'un a ça au fond d''un répertoire, je lui en serai reconnaissant.
Cordialement à vous
Luké
Mon bateau, sur l'o
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steph27
- Pilier et gros bavard
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Re: Mon bateau, sur l'o
SAlut et bienvenue ici 
Et concernant la puissance, je pense plus que tes moteurs soit des moteurs de HDJ 80, avec turbo, vue la puissance
Et pour ton projet, tu prevois quoi comme parcours ??? j'imagine que tu ne prevois pas la traversé de l'atlantique ?
Tu as quoi en reserve de carburant?
Et concernant la puissance, je pense plus que tes moteurs soit des moteurs de HDJ 80, avec turbo, vue la puissance
Et pour ton projet, tu prevois quoi comme parcours ??? j'imagine que tu ne prevois pas la traversé de l'atlantique ?
Tu as quoi en reserve de carburant?
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)
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steph27
- Pilier et gros bavard
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Re: Mon bateau, sur l'o
Oui pour la version turbo
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)
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Matthieu33
, vu que c est un poil a mazout a la base 
Re: Mon bateau, sur l'o
+1 avec Steph 
Ces moteurs sont très proches des moteurs de HDJ80 en 12s ou en 24s ils ont évidemment un turbo qui est d'ailleurs énauuuuuuuuuuuuuurmeuuuuuuuuuuuuuu
[ image externe ]
Sur les photos on voit bien quelles solutions ont été adoptées pour booster le 1HDFT :
- Admission optimisée et échangeur intégré
- Refroidissement du collecteur d'échappement
- Turbo beaucoup plus gros
- Evidemment les débits de pompe doivent être supérieurs
Ces moteurs sont très proches des moteurs de HDJ80 en 12s ou en 24s ils ont évidemment un turbo qui est d'ailleurs énauuuuuuuuuuuuuurmeuuuuuuuuuuuuuu
[ image externe ]
![[ image externe ]](http://i272.photobucket.com/albums/jj196/pstorti/DSC_3968.jpg){kind=link}
Sur les photos on voit bien quelles solutions ont été adoptées pour booster le 1HDFT :
- Admission optimisée et échangeur intégré
- Refroidissement du collecteur d'échappement
- Turbo beaucoup plus gros
- Evidemment les débits de pompe doivent être supérieurs
HDJ80 12S BM de 1991 avec un offshore sur le toit !