propriétaire d'un 80 (première immat 10/92) depuis 2 jours, je fais le tour du propriétaire plus en détails.
passé du 4x4 très trouble... absence de factures d'entretiens, pas d'info proprio première & seconde main, bref.
je vois que le joint de culasse à 3 encoches/trous ==> je découvre avec stupeur qu'il en existe un model plus fin... QUESTION
: les joints en "monte d'origine' sont-ils systématiquement des 1 encoche ? et dans ce cas, mon moteur à déjà été refait... 
merci à tous
Antoine, Charente(16)
