Bonjour,
A la retraite depuis peu, je retape mon toy, il avait passé 13 ans sans bouger. Fumé bleu et plus de puissance. J'en suis plus ou moins à la fin. Quelques fils électrique restent a brancher, après vidange du réservoir de GO, celui-ci n'arrive plus jusqu'au filtre !, Je suppose qu'il doit y avoir une électrovanne !. Je continue mes recherches et je vous tiens informé.
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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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Montoy92
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Présentation montoy92
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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clost
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Re: Présentation montoy92
Welcome Montoy92,
Attention, ce fils de discussion est pour se présenter. Si tu as des questions techniques, pose -la dans le bon chapitre
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HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
Admin My80
http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
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madoma73
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Re: Présentation montoy92
Bienvenue @Montoy92
tu pourrais peut être nous montrer une vue plus générale de la bête !!
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HDJ80 24s VXe de 97 - prépa PI et Turbo HDJConcept
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Montoy92
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Re: Présentation montoy92
retraité, 66 ans, plus de sortie 4x4 depuis 2008. 
J'ai remplacé depuis par de courtes escapades moto route et depuis deux ans en moto off-road
.
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Brijamar
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Re: Présentation montoy92
Bienvenue à toi sur la meilleure base d'échanges d'expériences francophone !
Pour ton problème d'alimentation en gasoil , s'il n'a pas bouger en 13 ans alors va falloir sortir le grand jeu :
Réservoir déposer tu le fais tourner avec du gros gravillons à la bétonnière pendant une à deux heures puis traitement "Restom" (ils corrodent de peur à l'intérieur les réservoir Toy...).
Déposes toute les tubulures de gasoil pour les nettoyer , au moins nettoyant frein plus soufflette , le top étant un bac à ultrasons mais compliqué à trouver pour les grandes longueurs qui courent le long du chassis.
Passer toutes tes durites en neuf et monter un filtre à carburant magnétique pour capter les dernières paillettes de métal si tu n'as pas traité l'intérieur de ton réservoir ( ce qui serait bien dommage car c'est le seul moment pour le faire...)
Et enfin le moins drôle : faire contrôler ta pompe dont tu feras virer le système de sur-caleur à froid (source de pannes) afin que le dieséliste te nettoie bien tout pour être sûr de ne pas flinguer la tête distributrice de ta pompe ou de ne pas rayer ton corps de pompe à cause d'une jolie particule de métal.
C'est un peu fastidieux mais avec persévérance on y arrive et surtout après on a l'esprit tranquille !
Bon faut pas que tu le ré-immobilise pendant 13 ans , un véhicule s'abime plus à ne pas rouler mais ça maintenant t'es bien au fait de la blague !
Pour ton problème d'alimentation en gasoil , s'il n'a pas bouger en 13 ans alors va falloir sortir le grand jeu :
Réservoir déposer tu le fais tourner avec du gros gravillons à la bétonnière pendant une à deux heures puis traitement "Restom" (ils corrodent de peur à l'intérieur les réservoir Toy...).
Déposes toute les tubulures de gasoil pour les nettoyer , au moins nettoyant frein plus soufflette , le top étant un bac à ultrasons mais compliqué à trouver pour les grandes longueurs qui courent le long du chassis.
Passer toutes tes durites en neuf et monter un filtre à carburant magnétique pour capter les dernières paillettes de métal si tu n'as pas traité l'intérieur de ton réservoir ( ce qui serait bien dommage car c'est le seul moment pour le faire...)
Et enfin le moins drôle : faire contrôler ta pompe dont tu feras virer le système de sur-caleur à froid (source de pannes) afin que le dieséliste te nettoie bien tout pour être sûr de ne pas flinguer la tête distributrice de ta pompe ou de ne pas rayer ton corps de pompe à cause d'une jolie particule de métal.
C'est un peu fastidieux mais avec persévérance on y arrive et surtout après on a l'esprit tranquille !
Bon faut pas que tu le ré-immobilise pendant 13 ans , un véhicule s'abime plus à ne pas rouler mais ça maintenant t'es bien au fait de la blague !
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Montoy92
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