Bonjour à tous
Règles du forum
Sur ce forum, nous avons pour coutume de nous présenter avant de poser une première question. C'est pourquoi, les nouveaux inscrits pourront parcourir l'ensemble du forum, mais ne pourront poster leur premier message que dans le forum Présentation des membres, l'ensemble des autres forums étant en lecture seule.
Une fois cette étape réalisée, votre compte sera modifié automatiquement et vous pourrez poster librement sur l'ensemble du forum.
Merci de votre compréhension et à bientôt.
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Bonjour à tous
Bonjour,
J étais inscrit à l époque sur l ancien forum,puis plus de temps à passer avec vous car trop de travail.
Me voilà donc de retour avec mon 105!
J espère avoir un peu plus de temps a consacré à partager notre passion commune !
Bonne journée à tous !
J étais inscrit à l époque sur l ancien forum,puis plus de temps à passer avec vous car trop de travail.
Me voilà donc de retour avec mon 105!
J espère avoir un peu plus de temps a consacré à partager notre passion commune !
Bonne journée à tous !
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clost
- Unlimited Imperium
- Messages : 6529
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Re: Bonjour à tous
Welcome back @Fmjs105
Ton 105 a le moteur d' origine? Ou avec Turbo ?

Ton 105 a le moteur d' origine? Ou avec Turbo ?
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
Admin My80
http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable

Admin My80

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- Addict aux SW
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Re: Bonjour à tous
Juste pour ma gouverne , c’est quoi NPO ?
Et Il souffle à combien le turbo ? Avec interco ?
Merci !
Et Il souffle à combien le turbo ? Avec interco ?
Merci !
Hdj100 1999 Hzj105 2007 hzj105 2006 hzj105 2005 hzj105 2003 Hdj80 1996
Re: Bonjour à tous
NPO Neuveu-peletier organisation
Le Turbo est un basse pression ( pas de soupape decharge 0.5 en constant) interco hdj 100
Radiateur huile
Et compensateur de sural sur la pi
C est des véhicules qu on avait préparé pour les reco du Dakar en Amérique du sud ....celui-ci n est jamais parti!
Le Turbo est un basse pression ( pas de soupape decharge 0.5 en constant) interco hdj 100
Radiateur huile
Et compensateur de sural sur la pi
C est des véhicules qu on avait préparé pour les reco du Dakar en Amérique du sud ....celui-ci n est jamais parti!