My80isfantastic®

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avec tous le fric que ça va te couter , achete un 100 pas trop kilometré..................

Un 100 pas trop kilometré ? 20 000 euros quoi...

MYTOY80 a écrit :L'un d'entre vous connait la référence des injos des 12s ?

c'est en fonction de ton véhicule

Il y a 2 ref d'injecteur pour le 12S.

Avec ton numéro de série (ou le numéro de ta pompe à injection), tu sauras quel injecteur tu dois prendre

Ok merci pour l'info.
Où puis-je trouver les couples de serrage moteur dans le forum ?

C'est parfait merci !
Bon ça y est, nous avons déculassé, resultat un piston légèrement fendu et côte piston numéro 2, ce qui est sur c'est que je n'ai pas démonté pour rien !

J'ai déposé direct la culasse en rectification et épreuve, plus rodage soupapes et joints de queues.
Demain soir je vais envoyer ma PI, turbo et injos à hdjconcept et patienter 1 mois et demi d'ailleurs avons nous une quelconque remise chez eux ?

J'ai appelé roro4x4 pour trouver une solution pour commander un kit de reconstruction hors côte standard, ils doivent me rendre réponse...

.d'ailleurs avons nous une quelconque remise chez eux ?

Non. Dommage...

J'ai pu me renseigner au sujet de ma côte piston B2. Ils existent 3 côtes standard B1,B2 et B3. Cela provient de la fabrication des blocs, certains avec un defaut etaient réusinés au lieu d'être détruits, ce qui donne donc ces 3 côtes.

Je ne sais pas si je vous apprend quelque chose mais bon ^^

Le problème étant que le kit de reconstruction standard de roro4x4 ne correspond finalement qu'à une des 3 côtes...

Malheureusement ma côte n'est pas dispo chez eux
Toyota m'a envoyé un devis.... 1 970 HT les 6 pistons remisé à 20 % !!!

Avez vous une solution ? Je suis preneur !

Amayama ou partsouq ?

Avez vous déjà commandé sur ce site ?
Dommage qu'il soit in english...

Certains d'entre vous ont opté pour un turbo à GV de chez JCC ? Vos retours ?