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Bsr !
Ça pourras pas y faire de mal .

Hdj32390 a écrit : ↑21 mai 2024, 19:51 J'en ai profité pour vidanger les ponts et boîte de transfert. Boite huile propre, mais les ponts.... Av huile noire très épaisse et un peu de limaille...
Ar huile couleur mayo vert bleu bizarre...
C'est fait. La prochaine dans 500km je pense pour finir de nettoyer, non?

Oui a ta place je ferais de même surtout si tu le fais toi même, au moins ça fini le nettoyage et ça te permet de surveiller surtout pour la limaille à l'avant, à l'arrière le phénomène mayo pourrait éventuellement d'une entrée d'eau par la mise à l'air, as tu une mise à l'air déporté ?

Merci
Je ne sais pas pour la mise a l'air si elle est déportée... Je regarderai.
Distribution aussi car fait en 2014 je pense, j'ouvre la protection plastique demain soir pour vérifier visuellement déjà si elle est pas vraiment HS.
Pensez vous que je puisse la faire moi même ?
Merci les gars pour vos retours, le forum est top

Hdj32390 a écrit : ↑22 mai 2024, 19:06 Distribution aussi car fait en 2014 je pense

Courroie de 10 ans !

De ce qui est inscrit dessus... Je vais ouvrir pour voir...

Tu ne devrais pas prendre de risque ce niveau là surtout pour le coût de la courroie

+1
Si tu ouvres le carter de distribution... change ta courroie surtout si l'actuelle à 10 ans ...
Pour info un moteur neuf va te coûter un œil un bras et la peau du c..

@+
Denis

Et oui, mais pas la peau des c....., je déconne mais j'ai regardé elle est visuellement propre, je commande ce soir quand même pour avoir l'esprit tranquille