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nonoswiss a écrit :alors c'est bien un "standard"
communément appelé "Afrique". En configuration vacances sur les photos, tente de toit et aménagement de coffre.

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j'ai tout bon alors

ha oui j'ai déjà vu ce genre de 8 mais le plus souvent il n'y a pas de turbo
c'est un moteur atmo ? ou bien?

c'est bien un moteur turbo 24S avec EGR.

Salut et bienvenu.
C'est vrai que l'on a plus l'habitude de voir les versions Afrique sans turbo, le tien est le premier que je vois.

Bonjour et bienvenue sur le Forum...
Tu as un bien beau 4x4 et il est tres bien equipé!!

salut et bienvenue a toi
des portes afriques mon reve pour mèttre sur mon 24
je les trouves plus pratiques que le double hayon
A+fred

totoya83 a écrit :salut et bienvenue a toi
des portes afriques mon reve pour mèttre sur mon 24
je les trouves plus pratiques que le double hayon
A+fred

Quand tu dors dans la voiture le double hayon est bien plus pratique.

totoya83 a écrit :je les trouves plus pratiques que le double hayon
A+fred

Comme quoi tous les goûts sont dans la nature, sur le Patrol GR je peste de ne pas avoir une ouverture à la HDJ80

4rouesmotrices a écrit :

totoya83 a écrit :je les trouves plus pratiques que le double hayon
A+fred

Comme quoi tous les goûts sont dans la nature, sur le Patrol GR je peste de ne pas avoir une ouverture à la HDJ80

Et l'apéro au cul du camion , y'a pas mieux que le hayon inférieur d'un 80 ou d'un 100 pour ça

Parmi toutes ses innombrables qualitées , ce qui m'a attiré en 1er sur le 80 c'est justement ce fameux double hayon

Ben voilà, exactement: ça peut servir de plan de travail ou de banc, sans empiéter sur le coffre...

hello quand meme et bien venue entre suisse faut qu'on se soutienne car on est po beaucoup par là....lol
moi je viens du valais.... et dans la famille on a qques toy a notre actif.....
allors si ta besoin de rens. hesite pas..
meilleures salutations
didier