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mademax a écrit : De plus ,je vois que tu a évolué vers ce qui c'est fait de mieux en 80 : LE 24S !!

L'est bien ce petit !

Ahh c'est un avis que je partage aussi totalement

ainsi soit fait !

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schott en tunisie ... 24h pour sortir de là ...

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salar d'Uyuni en Bolivie

ohhohh

La bolivie faudra nous parler de ça

Belle aventure que de partir en Bolivie avec son 80.
Par contre coté budget, rien que le transport ......

Allez hop un petit topo sur la Bolivie

mademax a écrit :Belle aventure que de partir en Bolivie avec son 80.
Par contre coté budget, rien que le transport ......

Effectivement ça doit faire mal !
Mes respects quand même, si je pouvais j'hésiterais pas une seconde

Bises A+

lolo84 a écrit :

mademax a écrit :Belle aventure que de partir en Bolivie avec son 80.
Par contre coté budget, rien que le transport ......

Effectivement ça doit faire mal !
Mes respects quand même, si je pouvais j'hésiterais pas une seconde

Bises A+

moi aussi allé lolo chiche on par demain

Chiche !

la bolivie ... En fait on organise des raids 2cv

Octobre 2005 (15 jours), on a fait le nord de l'argentine , le chili et la bolivie ... 50 2cv , 10 4x4 d'assistance
Novembre 2007 (3 semaines), on a fait le sud de l'argentine ... jusqu'Ushuaia ... 40 2cv , 8 4x4
Aout 2009 (15 jours), Mongolie-Chine ... 30 2cv , 6 4x4 , 1 pinzgauer 6x6
pour les tarifs , faut compter entre 2500 et 5000 par personne (tout compris sauf le gasoil)

vous pouvez avoir plus de détails sur notre site : http://ppproduction.free.fr
il est pas encore à jour en ce qui concerne le dernier raid ... je n'ai pas eu le tps de m'en occuper

entre tous ca , la tunisie 2 fois , le maroc 4 ou 5 fois

Salut Juliod
Super interessant tes raids en amerique du sud!!
Dis en nous plus sur comment ca se passe, les papier, le shipping etc...

on a de très bonnes relations avec Gefco , Wincanton, Kerry Logistics ... qui sont des spécialistes du fret . Ils s'occupent de tout .
De plus le nombre de véhicule (en moyenne 40) rend les frais de transport raisonnables .
Reste à se faire delivrer un carnet de passage en douane pour chaque véhicule par l'automobile club afin de passer les frontieres "relativement facilement" .

Je tiens quand meme à préciser que je ne suis pas ici pour vendre quoi que ce soit , je ne suis pas le commercial ni le président de l'asso ... cependant nous serions curieux de savoir si des 4x4treux comme vous seraient susceptibles d'etre interessés par de tels raids ? car pour l'instant on n'emmene que des 2cv mais pourquoi pas emmener des 4x4 (des toy seulement on veux pas etre emmerdés) ...