My80isfantastic®

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oui c'est vrai, mais ça reste des chassis courts ou moyen et moi j'aime les longs...

maismaismais, c'est que je connais la bête...
et le BJ aussi

dans le terrain le 3B est mieux que le HDT, choix compréhensible
plus légér
plus vif
moins mou
enfin, si doté d'un turbo

Bonjour Koen !
tu vas pleurer...
je sais que tu vas pleurer...
Bon alors quelques news...
j'ai trouvé un chassis de 80, des trans de 80, des ponts de 80 (sans blocage), des ressorts, des bras, enfin tout ce qui va bien quoi...
je vous dis pas le prix, c'est un ami qui me fait un vrai cadeau...
nous avons dépouillé le 45...
la corrosion a quand même fait quelques dégats.
je pars donc sur le projet suivant :
[ image externe ]
Je pense que la benne sera un poil plus longue, car ça doit demeurer un utilitaire, et j'ai pu pratiquer une benne de 110 crew cab récemment, c'est vraiment petit.
le bb conservera sa motorisation et sa boite d'origine (3b + H55F) et sera équipée d'un transfert de serie 7 (donc moyeux débrayables inside)...
j'en connais un autre qui va pleurer, mais comme il est occupé avec son nouveau joujou, c'est pas pour tout de suite... hein stef ?

acc2 a écrit :PS : comment fait on pour surveiller une discussion , je trouve point !!!

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Bienvenu et beau projet.

Merchi !
j'avais fini par trouver... alzeihmer n'a pas encore terminé son oeuvre perfide

Bonjour et bienvenue ici!!
Tres beau projet que tu as la!! mais tant qu a mettre un chassis de 80 pourquoi pas garder le moteur de 4.2l comme ca pas de modif de support moteurs etc?
Et puis sur la prochaine transaf un 45 ca a de la gueule!! (en tout cas je préfère a un 110 )

heu... ben tout simplement parce que je n'ai ni le 4.2l, ni la boite qui va avec... parallèlement à ce projet là, nous repartons sur un nouveau projet de course (mais d'ici 2 ans), avec un RR classic équipé du moteur avec lequel nous avons fait le pharaons... et cette fois avec des pneus plus grands et un transfert long...

bon... ce soir après coupe, découpe et recoupe...

choix cornélien entre ça :

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ou encore dans la même veine ça :

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mais là la benne fait 1.25m...

ou un compromis avec ça :

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ou encore à la hussarde comme ça :

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là c'est plus simple à réaliser mais ça passe moins "inaperçu"...

Je vote pour le 2 eme, la cabine étendue permet de mettre tout ce que tu sais pas ou mettre et qui peut pas aller dans la benne (blousons, documents, casse dalle etc...)
La benne est un peu plus petite mais tu as moins de porte a faux AR (Dunes oued ou passage un peu trialisant)

et pourquoi pas un 45 hard top ???? ça me permettrait de voir un futur projet que j'ai dans la tête (mais bobonne n'est as chaude pour ça).

lol88 a écrit :et pourquoi pas un 45 hard top ???? ça me permettrait de voir un futur projet que j'ai dans la tête (mais bobonne n'est as chaude pour ça).

ben parce que ça me plait pô... sauf avec le toit rabaissé mais là faut être carrossier et moi je suis bricolo...