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PhMo a écrit :Par contre, au roulage, c'est pas trop bruyant? les cliquetis des objets transportés?

sur la route, non... mais sur piste, j'ai pas encore essayé
bien sûr que j'y pense, de la mousse à l'intérieur et découpe des formes des bricoles que j'ai mis dedans
en tous cas, merci pour les compliments, l'idée me trainait depuis longtemps, Bouchman l'a fait cet hivers, j'attendais qu'il fasse plus chaud, j'ai fais ma chochote
çà y est mon Jean-yves... t'es de retours t'as plus qu'a te lancer

bravo beau boulot

Belle realisation!!
Tu as trouvé ou tes locquets integrés?
Sinon j ai pas compris l histoire de la cale de bois....

Bonne idée, à copier rapidement, beau travail.

dourouni a écrit :Tu as trouvé ou tes locquets integrés?

chez le quincailler d'à côté de chez moi

dourouni a écrit :Sinon j ai pas compris l histoire de la cale de bois....

les cales de bois sont intercalées et vissées entre le renfort d'origine et le fond du hayon pour éviter que çà plie si je monte dessus
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salut
ça fait des années que j'ai fait ça: trés pratique car cet espace ne sert à rien, mais....
lourd à refermer (tant pis, ça muscle)
et gare aux entrées zzzzzzhumides ! ça rouille dedans, donc bien mettre dans des tuper qui ferment bien.

ton bricolage est superbement bien fait : chapoooooo !

Nickel ça !!!!

Super Boulot

Bravo Thierry !

hello,
sans vouloir pourrir ton post, plutot dans l'esprit d'ajout d"info
en fouinant j'ai vu qu'il y a un kit tout fait aux US;

wagongear tailgate:
http://www.wagongear.com/Latch_Options.html
c'est pas donné mais ca a le mérite d'exister...du coup je me dit que tu aurais pu tout découper?

sinon c'est d'origine sur le 200
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A+

oui Alex, j'aurais pû tout découper (Bouchman l'a fait), j'ai une tole alu striée en 4/5,5 et c'est assez rigide pour soutenir mon poid au milieu, mais comme dit plus haut, je voulais quand même garder de la rigidité et c'était la solution

cool, maverick, superbe idée, je pense m'en inspirer tres bientot. bravo