My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

la différence de conso est multiple:
différence d'injecteurs, pompe gérée un peu par électronique (capteur sur la PI, 24 soupapettes, donnant un moteur plus nerveux et moins coupleux.
Tout ça fait que ça consomme moins.
pour la BA abandonnée en Europe, c'est juste pour passer de justesse les normes anti-pollution de l'europe.
en Australie y a de booooo 24s BA

Le 12 pour le couple en bas
Le 24 pour la puissance dans les tours

le 12s à aussi la puissance dans les tours

C'est bien ce qui me semblait

Moi j'ai un 12S qui consomme 12L..(15 en raid sur 3000 km)
J'aimerai bien voir un 24S BM qui fait du 8,5 l sur la route et 10l en raid.... et qui ne cale pas dans les moments délicats....
Un peu de gasoil sur le feu????

ben le mien, un 12s, po reussi a le caler 350/400 tours min en 4 courte en haut de la dune, il avance quand même le bougre

Le meilleur compromis, c'est de faire un 16 soupapes à boite semi automatique et multicolors.
Bon ok, je sort.

Rectification, 18 soupapes.

c'est vrai que le 12 est méga coupleux, et encore plus géant en BA car in ne peut pas caler à basse vitesse.
quand j'ai voulu un 80 j'ai essayé un 24 puis un 12 et j'ai adoré la présence du moteur à tous les régimes du 12.
A contrario, je n'ai pas aimé le manque de reprise en bas du 24.
à l'époque j'étais 50/50 pour un 12 ou un 24, donc sans à priori.
maintenant je suis....bref 80 BA de 94, ze pied
panou

un 24 modifié va pas mal du tout