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l'arbre peut etre monter dans le bon sens, mais s'il est décaler par rapport au montage origine, (un quart de tour) tu peux avoir un jeu qui se manifeste (bruit de roulement ou vibration)
qu'est ce qui bouge, la platine ou se fixe l'arbre ? elle a du jeu ?
si elle te semble mal fixée ca n'est pas normal, elle doit avoir juste un peu de jeu en la tournant, pas en la secouant à la main,
faut resserer ca, en espérant que ce jeu n'ai pas zigouillé le roulement d'entrée.
A+

y a t il un moyen de savoir quelle était la position originale de l'arbre?
la platine a beaucoup de jeu (elle oscille de plusieurs mm à la main)il faut que je la resserre, je dois acheter la douille car je n'ai pas se diamètre.
En espérant que c'est juste ça...

je tiendrai informé des événements

A +

y a t il quelqu'un qui peut m'envoyer une photo de son arbre de transmission arrière afin de vérifier le montage du mien.

Merci.

Ici tu as les infos pour l'alignement

Merci beaucoup je vais vérifier tous ça.
A +

ils sont fort ces modos !!!! un jour peut etre !!!

Bonjour a tous.

Voila opération terminée. Serrage de la platine de fixation de nez de pont, vérification de l'arbre, vidange pont et graissage arbre de transmission.
Résultat plus de bruit en décélération.

Merci a tous pour vos conseils

A+

cool! bonne route en 105

Bonne nouvelle

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