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non je n'ai pas eu de remarque sur le controle technique , je l'ai que depuis 1 an
mais à l'achat j'avais remarqué qu'il ne freinait pas très bien,la pédale était en bout de course .quand j'ai démonté les plaquettes ,il y en a une qui était presque sur la feraille !!!!

je vais effectivement vérifier les purges si elles ne sont pas bouchées car il est vrai qu'il n'y avait pas de bouchon

sinon quelles sont les précautions à prendre pour le démontage du compensateur , il y a ensuite un réglage à faire ? et faut se refaire une purge complète ?

tiens, https://my80isfantastic.com/viewto ... 011#p78011
si çà peu t'aider à comprendre le fonctionnement

Ok merci cela me sera utile et c'est très intéressant .

Par contre , en regardant le shéma du compensateur , j'ai observé que sur le mien la tige est cintrée au contraire du shéma
Est ce normal ?

Pour le démontage voire le montage , est ce qu'il y a des précautions à prendre sur certains points
je suppose qu'il faut vidanger la totalité du liquide et ensuite il n'y a pas de lézard qui m'attend

je pose la question car dès que l'on démonte quelque chose d'un coté sur cet engin ,il y a une surprise de l'autre coté

A+

la tige est légèrement cintrée d'origine
mais certains la cintre un peu plus pour donner plus de frein sur l'arrière ou ralonge le support avec une réhausse maison ou une en inox made in jc27 comme sur le mien

J'ai bien pris le temps d'étudier le shéma du répartiteur et du compensateur ainsi que leur rôle .

je vais vérifier tout cela ce WE

Au cas ou je dois changer le compensateur
j'ai regardé chez euro4x4 je ne trouve rien sous cette appelation
il n'y a pas un autre nom d'inditification
sinon ou je peux le trouver certainement chez toy , mais à quel tarif
a +

Le compensateur ne se trouve que chez Toy , j'ai payé le mien 255€ env en octobre dernier ( avec 10% de remise )

Ok merci beaucoup pour l'info

juliod a écrit :j'ai eu la même ruse, c'était tout simplement les purgeurs qui étaient bouchés...

+1 (et mes bouchons de purge sont HS)

et il faut effectivement pousser sérieusement la tige du compensateur vers le haut pour que ça fonctionne

Je me pose sérieusement des questions. mons gros était suivi par Bressan, le liquide n'a manifestement pas été purgé depuis au moins 5 à 8 ans ... il était noir, une vis de purge complètement bouchée .... l'entretien a réellement été fait à un moment ?