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moi le mien a aussi 300 000kms et pour rien je ne changerais
tu sais se que tu a pas ce que tu reprend
et un 4x4 de légende comme le notre sa na pas (plus) de prix fait ce que tu a à faire tranquilement et il te le rendra
@ bientot

dans les "techno dossiers" en page d'accueil ou dans les rubriques "pannes de 80" au même endroit... avec un peu de patience
https://my80isfantastic.com/Xdossiers/dos ... iques.html
https://my80isfantastic.com/faq/reponse_2 ... erant.html

Hello,

quand tu l'as acheté tu nous dis que tu avais des frais à faire dessus vu que l'entretien avait été négligé, tu avais budgété combien pour ca?
tu dis que tu vas l'utiliser à 100% pour faire du 4x4, dans ce cas c'est sur, tu auras plus d'entretien que si tu faisais 100% de route tu le sais bien, les PC, bavettes et élargisseurs vont donc sauter, revend les pour financer le reste

recherche sur le forum, meme avec 2 mains gauche (comme mon cas) tu peux faire bcp de choses seul (ou à 2, c'est plus pratique), pas besoin de valise / pc pour entretenir nos joujous!
tant que tu n'as pas de gros jeux aux transmissions (nez de pont, joint homo), de bruits de roulements de boite / roues, de bruits moteurs, tout va bien!!!
verifie surtout le jeux aux roues avant (roulements et pivots) suffit de les lever et de secouer, parfois un simple coup de reserrage peut éviter de gros frais ensuite...

pour les injecteurs, fume t'il ? claque t'il? démarre t'il mal? tourne t'il rond au ralenti? si tout va bien, ne touches à rien! nettoyant injection, bonne filtration et basta.

A+

Pour moi, la liste que tu a mise ne sont pas ce que l'on appelle de "gros" travaux

Et les prix que tu annonces sont a la louche plutôt "haute"

C'est un 24s donc les coussinets de bielle , tu ne fais rien

moi, y a deux trucs qui m'interpellent dans ce que je lis :

1. si il y avait AUTANT de trucs qui allait pas, pourquoi l'avoir acheté ?

2. "15000 euros, c'est dans les prix ..." je trouve que 15000 euros c'est SUPER CHER, même pour un hdj80.
Faut pas oublier que nos bestiaux ont plus de 20 ans !!!! 15000 euros pour une voiture de 20 ans, je trouve ça too much, meme si c'est une voiture de légende ( mais a ce moment là, combien coterait un land qui a fait le camel trophy ??!!!!)

Je veux bien être fan du 80, je veux bien qu'il y ait des intégristes du HDJ... mais des fois, je me demande si, effectivement, certaines personnes se rendent compte du budget qu'ils mettent / perdent dans leur 80.

Il y en a qui ont presque 30000 euros de préparation et réparation diverses ; ajouté a ça le prix d'achat du véhicule : tu peux acheter un bon 4x4, récent, qui n'a rien a envié aux 80. Pour 40000 euros (c'est énorme, mais y en a qui ont des 80 qui approchent cette somme ) tu peux trouver un Ford raptor par exemple.... Et pour avoir roulé avec ça au Maroc, je peux vous dire que si je pouvais, je l'echangerai contre mon 80 sans hésiter une seconde !

Donc je comprend qu'on puisse se poser la question du " jusqu'où on peut aller dans le budget de rénov' " ...

Perso, mon 80 m'a couté un remorquage depuis l'espagne ( 1000 euros) et une boite auto ( 1500 euros, démontée / remontée par mon frère et moi) : la prochaine casse, je le vends.

Aller, on respire Flancker
Tu viens seulement d'acheter ton 80 que tu veux déjà le revendre En voilà une drôle d'idée
Dans ta présentation, tu as dis qu'il te servirait qu'à faire du 4x4 avec, donc tu as le temps de faire ce qu'il y a à faire dessus, au fur et à mesure, et en fonction de tes moyens financiers, et aussi, par ordre d'importance,non
Je ne te parlerai pas de mécanique, car si il y en a qui ont "2 mains gauches" ici, moi j'ai en plus "les pieds", pour te dire
Mais très sérieusement, un 80 24s de 300 000km (même pas sorti de son rodage, donc!!!) acheté 10 000€ alors qu'ils sont plus près des 15 000€, tu as du te douté qu'il y avait quelques travaux à faire Donc, même si au pire aller, tu auras investis jusqu'à 5000€ de frais, ce qui n'est même pas une évidence aux dires de nos camarades, tu auras là, un véhicule dont tu connaîtras parfaitement les capacités, possibilités, etc.....et ça c'est du positif, non?

Je viens de lire tes écrits Horsroute, c'est vrai que 15 000€ c'est une somme, c'est vrai que beaucoup sont prêts à mettre encore, et bien plus que cela, mais je pense simplement que c'est avant tout une question de "choix personnel" et non financier

Il y a des gens qui mettent plusieurs millions d'€ pour une toile.
Ce n'est aussi qu'une trame avec un peu de peinture à l'huile; coût +/- 20€, en criant fort....
Tout est question d'appréciation.
Avec mon 80, je retire des milliers d'heures de plaisir.
Il y a peu de "sports" ou j'aurais autant de plaisir pour si peu d'argent.
Et si en plus, je fumais, je buvais "un peu", j'en serai vite à des sommes équivalentes
Bonne réflexion

l'achat d'un hdj 80 n'est pas un achat de raison mais de passion à partir de là on ne peut plus parler de coût.
Une passion ça s'assume, on peut ou on ne peut pas c'est simple pas besoin d'épiloguer. Je roule avec un 80 en mauvaise santé, pour l'instant j'ai d'autres priorité avec 3 enfants en fac mais je ne désespère pas, j'y vais petit à petit et je fais un raid par an en moyenne mais je n'ai jamais pensé à faire l'addition de ce qu'il me coute, le plaisir n'a pas de prix.
Mais je comprend tout à fait que l'on puisse faire cette addition.

bon, et si tu le vends, combien tu vas dépenser pour son remplçant...et combien pour sa remise en état????