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On vous à déja dis et redis qu'il n'y a pas de problèmes de coussinets de bielles sur les 24s

Maintenant , comme le dit Panou , c'est pas cher , alors si ça peut te tranquiliser , fais les

Vu le faible investissement, je dirais que vers les 350000, c'est pas con d'y jeter un oeil AMHA.

+1

+2

+3

ok, ok, mais maxi +6 ))) passque c'est un 6 cylindres )))))

moi les mien etais les meme que papi 385000km ducoup je les ai commandé a toyota aubagne 135euros le jeu complet avec remise(je boss chez renault) 3heurs pour tous changé je suis assez miticuleut et le lendemain je suis parti sur GENES pour prendre le carthage pour la tunisie vitesses 110km/h et sa fat 12000km que sa dur

les miens a 340000km un 12s de 92

Difficile a voir sur la photo, c'est des rayures ou des manques de matières que l'on voit.

juste des rayures après démontage
ce qui me prouve les dires de l'ancien proprio. sur l'entretien
vidange tout les cinq milles avec changement des filtres
j'ai une bonne base pour la suite

@+ SEB

Quand j'ai changé les miens à 300000 km, ils étaient comme les tiens et c'est vrai que c'est rassurant