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oh il en est capable !!!!

En tout cas steph super taf

viviement les essais

ça sent la fin des travaux ça !!!! PS c'est quoi le bois que tu as utiliser (et combien ça coute )

J'suis content, j'ai bien avancé ces derniers temps, j'attaque les petits details qui prennent beaucoup de temps et qui ne sont pas forcement spectaculaire au niveaux resultat

Tout d'abord, j'ai terminer toute la partie essieux : changement des brides par des models faites sur mesures grace a Eddy , ensuite on a profité du beau temps, pour ouvrir l'ensemble apres l'avoir sortie du garage

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Je suis content des proportions

Depliage

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Je suis content tout passe nickel

J'ai ensuite fait les bequilles, a l'origine, la galerie repose au sol, mais du fait de la nouvelle hauteur, il faut surelevé

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Une fois soudé sur la galerie, en position plié

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J'ai ensuite attaqué le branchenment electrique,

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Une fois en place

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Et dernier petit details qui a son importance, j'ai monté la tete d'attelage:D

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Encore un peu de peinture, et je fais les premiers essaie. J'aimerais qu'elle soit prete ce WE, pour les puces 4X4;)

@Yantoy Le boisest un bois de coffrage, specifique pour les coulages beton, il y a une face lisse et une face anti derapant, c'est totalement imputrecible, ca coute un peu, mais moins que l'alu ou l'alucobon

Bon Steph , je n'ai plus de mots

comment vont les brides

j'esperes que ce sera ok pour ce we

BRAVO

NIKELLLL

Ca tombe pile poil, bonne coté et tout impec

Merci enccore

super boulot, tout tombe impec' bravo

super heureux pour toi, si tu as besion

et que cela peut rendre service

Premier tour de roue ce WE, cool, tout est nickel sur la route juste un peu molle en suspat, vas falloir que je rajoute des lames

Accrocher au KD, j'ai pas encore monté l'attelage sur le 80


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Impec, la longueur de fleche, et le V de renfort tombe pile poil avec une manoeuvre a l'equerre


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Ce WE, environ 150 km, et pour l'instant RAS

Depuis les photos, j'ai finit la peinture, monté la roue jockey, trouvé des jantes pour me reequipé de Roue de secours, et aussi griller le KDJ

J'avais de la soudure a faire sur la fleche, et pour etre a hauteur, je l'ai accroché a l'attelage, sans penser une seconde que ce serais conducteur sur la voiture et je n'ai pas debranché les batterie

resultat, 2 heures de diag, un fusible et trois code default a l'ECu, mais ouf, hormis le fusible rien de griller

mekelcon

salut

tu as fait un tres beau boulot !!!

1 remarque = protege ton cable elec (passe cable , sur gaine , etc ) sortant du timon car avec les vibrations il va se couper (experience vecue )

1 question = d ou viennent tes feux ?


greg

parechoc kaymar