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alors sam, t'es toujours sûr que la longueur ses durites du réfrigérant d'huile font tomber la pression? imagine sur les alpines, rallye 1/2/3, abarth, nsu etc etc qui avaient le bouilleur à l'Ar

Salut Sam,
Je suis très étonné que tu viennes chercher ce genre d'informations techniques ici Pour quelqu'un qui prend la majorité d'entre nous pour des branquignols d'opérette qui connaissent rien !!!!
Bises
@+
Alex

Pour info, c'est moi qui ai cloturé le post.