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jidgi a écrit :Dans mon cas, pas sur le collecteur, mais juste après sur la plaque d'opturation de l'entrée EGR.

Salut,

Ce montage donne combien pour toi en T° normale ?

A+

Tiens voila ma sonde, rentré bien profond bon ca c'est moi qui le dit hein, ma femme ne tient pas lememe discours

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Vue de dessous en sortie de turbo. Les dessous ne sont pas aussi bo que le 80

Mano interieur, sur le bloc de ma gestion "Ad on power" boitier de puissance, avec sonde et coupure a 750 ° mano turbo et potentiometre de reglage, mais dangereux car pression de turbo jusqu'a 2 bars

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Bon… quand je cherchai la sonde j’ai trouvé différentes sondes du type K, adaptées à différentes utilisations : sondes pour frigos de -50 à +10, sondes pour ambiantes de -10 à +50, sondes pour l’eau chaude de +30 à +150, sondes pour EGT de +50 à +1500, etc… etc…

Merci pour les tofs Steph

Tu l'as mise en dessous .... la sonde ...

Pô eu le temps de vérifier l'enfoncement, je le fais demain soir

@ Jidgi : Tu mesures combien sur ton obturateur de vanne EGR ?

De mémoire entre 400 et 600°, mais je dois faire de nouveau essais une fois mon afficheur et sonde D6'tm isntallés.

Bonjour à tous

Un topic assez conséquent existe sur ce sujet

https://my80isfantastic.com/viewto ... emperature

Pour ma part, la sonde de température est fixée au niveau de la petite tôle de protection après le turbo
La T° moyenne de fonctionnement en condition "normale" se situait au alentours de 250/300° MAIS avec mon ancienne ligne latérale en 76.
Depuis le montage de l'inox en 63, j'ai remarquée que la T°, dans les mêmes conditions est autour des 300/350 °