Recherche référence durite de direction assisté

[pan59]

Dernier message de la page précédente :

Euuuhhh ! T'es sur de toi là !!! ??? je ne suis pas certain que ce type de durite convienne en terme de pression ?? A vérifier

[Goby]

Pour celles en diametre 10 ou celles de retour boitier , ça tiens pas de probleme.

[HJ61alex]

Ça n'existe pas en adaptable

il semble que si maintenant ?
http://www.ebay.fr/itm/Toyota-Land-Crui ... 232efeebc2

Vu le prix j ai un petit doute, mais ca peut depanner...

[pan59]

Il faudrait que Leoncey identifie précisément quel type de montage il à sur son 80 ?? Car effectivement si le sien est équipé d'une durite sertie de ce genre , tout ce qui est dit plus haut ne lui sera d'aucune utilité

[leoncey]

Désole, je suis sur un autre sujet actuellement. Je reviens vers vous rapidement.
En tout cas la durite qui fuit part ou va vers le reservoir de DA

[leoncey]

Voila, c’est le jaune qui fuit...

[Goby]

C'est le retour , donc pas de haute pression.
Il suffit de prendre de la durite standard carburant et de mettre 2 colliers à la place des colliers automatiques.

[pan59]

C'est le retour , donc pas de haute pression.
Il suffit de prendre de la durite standard carburant et de mettre 2 colliers à la place des colliers automatiques.

Non ca ne tient pas déja essayé

[pan59]

Voila, c’est le jaune qui fuit...

Ok donc tu prends de la durite au mêtre haute pression , comme expliqué au début du post

Ne prend surtout pas la durite sertie du lien d'Alex qui ne correspond pas à ton montage et ne te sera d'aucune utilité

[allroadspp]

Salut,

https://shop.angst-pfister.com/ishop/Ho ... E13CB78637

Il me semble que chez ce fournisseur il y a de la DURITE ! 445 bars ça devrait tenir un chouilla

Tuyau très haute pression type 4SP DN 10; DIN EN 856 (3/8")
No d'article Quantité Dispo Prix Montant DN Ø int. Ø ext. Pression de service dynamique Rayon de courbure min.
par m en EUR
01.0115.0100 m
•
dès 22.80 0.00 10 3/8 21.4 445 180
Prix échelonnés
Quantité Prix Par 1 m en EUR
< 50 m 22.80
Rabais
≥ 50 m 10%
≥ 100 m 15%
≥ 250 m 20%
Plus grandes quantités sur demande
Matériau couche intérieure:NBR ou CR
Matériau insertion:4 tresses en fil d'acier, torsadées
Matériau couche extérieure:CR
Norme:DIN EN 856, DIN 20021
Pression d'éclatement:min. 4 fois la pression de service dynamique
Température de service:-40 à +100°C; eau max. +70 °C
Temp. de service de courte durée:+120 °C
Description du produit:tuyau hydraulique très haute pression
Utilisation caractéristique:pour fluides à base d'huiles minérales et de glycol, lubrifiants minéraux et végétaux, air comprimé max. +70°C, eau de refroidissement

[Goby]

C'est le retour , donc pas de haute pression.
Il suffit de prendre de la durite standard carburant et de mettre 2 colliers à la place des colliers automatiques.

Non ca ne tient pas déja essayé

C'est quoi qui tient pas ? La durite n'est pas étanche à long terme ? ou quoi d'autre ?