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pourquoi tu t'es cité
l'annonce du 100 est très intéressante... une 1ère main suivi en concession et pas cher... çà mérite ton attention
futur adepte
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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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maverick27
Re: futur adepte
l'annonce du 100 est très intéressante... une 1ère main suivi en concession et pas cher... çà mérite ton attention
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khukri
Re: futur adepte
Celui là à la suspension hydrau... Ce sera à virer pour faire du raid.... Sinon, il a l'air intéressant
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gmail
Re: futur adepte
Il a l'air très bien, même si avec un peu de patience tu pourrais sans doute trouver avec un peu moins de Km.
La suspension AHC n'est pas un problème, les sphères se changent très facilement (700 euros les 4 en Angleterre)elles font au minimum 150000 km. Pour contrôler tu le fais monter et descendre plusieurs fois et sur route tu ne dois pas sentir "taper" sur les bosses.
En revanche attention au convertisseur sur les BVA 4 après 200 000 km, lors de l'essai tu le fais rétrograder rapidement à plusieurs reprises pour le contrôler.
Bon choix ! Avec un 100 tu auras un 80 amélioré sans "les emmerdes" (je suis déjà plus là !)
La suspension AHC n'est pas un problème, les sphères se changent très facilement (700 euros les 4 en Angleterre)elles font au minimum 150000 km. Pour contrôler tu le fais monter et descendre plusieurs fois et sur route tu ne dois pas sentir "taper" sur les bosses.
En revanche attention au convertisseur sur les BVA 4 après 200 000 km, lors de l'essai tu le fais rétrograder rapidement à plusieurs reprises pour le contrôler.
Bon choix ! Avec un 100 tu auras un 80 amélioré sans "les emmerdes" (je suis déjà plus là !)
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pépita4x4
- SW amateur expérimenté
- Messages : 352
- Inscription : 25 mai 2013, 22:21
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ZAPOYDE
Re: futur adepte
Merci, comment tu fais pour le faire rétrograder rapidement comme tu dit ???gmail a écrit :Il a l'air très bien, même si avec un peu de patience tu pourrais sans doute trouver avec un peu moins de Km.
La suspension AHC n'est pas un problème, les sphères se changent très facilement (700 euros les 4 en Angleterre)elles font au minimum 150000 km. Pour contrôler tu le fais monter et descendre plusieurs fois et sur route tu ne dois pas sentir "taper" sur les bosses.
En revanche attention au convertisseur sur les BVA 4 après 200 000 km, lors de l'essai tu le fais rétrograder rapidement à plusieurs reprises pour le contrôler.
Bon choix ! Avec un 100 tu auras un 80 amélioré sans "les emmerdes" (je suis déjà plus là !)
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ZAPOYDE
Re: futur adepte
maverick27 a écrit :pourquoi tu t'es cité
l'annonce du 100 est très intéressante... une 1ère main suivi en concession et pas cher... çà mérite ton attention
Je voulais éditer
ouai j'ai l’Impression que l'on en trouve des moins cher de les 80 !!!
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ZAPOYDE
Re: futur adepte
dans mes marque pages !!!pépita4x4 a écrit :Regarde celui ci il a l'air pas mal (à voir)
http://www.leboncoin.fr/voitures/789879263.htm?ca=16_s
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gmail
Re: futur adepte
"comment tu fais pour le faire rétrograder rapidement comme tu dit ???"
En ralentissant assez brusquement en freinant
En ralentissant assez brusquement en freinant
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ZAPOYDE
Re: futur adepte
khukri a écrit :Celui là à la suspension hydrau... Ce sera à virer pour faire du raid.... Sinon, il a l'air intéressant
Virer l'hytdrau comme celui là qui me plais bien mais a des bornes !!!
C'est un truc dans ce genre que je vais chercher je pense !!
http://www.leboncoin.fr/voitures/770506340.htm?ca=13_s
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ZAPOYDE
Re: futur adepte
j'ai aussi çà dans mes marques pages un 80, je le trouve vraiment très beau mais encore une fois beaucoup de kms 
http://www.leboncoin.fr/voitures/773032631.htm?ca=13_s
Vous en pensez quoi ???
voici le mail que je lui est envoyer dite moi si c'est pas trop demander merci !!!
Bonjour, dans l'attente d'un financement (vente
maison sur le point d'aboutir) je regarde toutes
les annonces dans toutes la France pour le moment et il y a du choix!!
Quel sont les réparations entretien (par exemple, moteur, coussinets,
injecteurs roulement boite pont) ??
l’état général ( rouille, option, historique,fuite,joints etc )
Pouvez vous m'envoyer un maximum de photos en
réponse ??
comment fonctionne votre garantie c'est une garantie moteur boite pont ??
Si oui il faut compter combien en plus du prix ??
Il est très beau mais avec beaucoup de kms quand même !!!
Avez vous tout l'historique ??
Vous dite injecteur moins de 100 000 mais combien exactement ???
embrayage ok ??
C'est celui d'un hdj 100 ?? Ce serait peut être mieux vu le rajout de puissance !!!
Avez vous réviser le véhicule ??
Désoler pour toutes ces questions mais si je dois me déplacer pour venir le voir et l’essayer il me faut plus de précision, par mail pour commencer et surtout, des photos moteur, toutes les faces coté droit gauche arriérè et l’intérieur si ça vous dérange pas, bien sur !!
Auquel cas, quand je recevrais mon financement, si tjrs pas vendu, je me déplacerais très certainement pour le voir et éventuellement faire affaire..
Acheteur sérieux !!!
Cordialement Steph ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/773032631.htm?ca=13_s
Vous en pensez quoi ???
voici le mail que je lui est envoyer dite moi si c'est pas trop demander merci !!!
Bonjour, dans l'attente d'un financement (vente
maison sur le point d'aboutir) je regarde toutes
les annonces dans toutes la France pour le moment et il y a du choix!!
Quel sont les réparations entretien (par exemple, moteur, coussinets,
injecteurs roulement boite pont) ??
l’état général ( rouille, option, historique,fuite,joints etc )
Pouvez vous m'envoyer un maximum de photos en
réponse ??
comment fonctionne votre garantie c'est une garantie moteur boite pont ??
Si oui il faut compter combien en plus du prix ??
Il est très beau mais avec beaucoup de kms quand même !!!
Avez vous tout l'historique ??
Vous dite injecteur moins de 100 000 mais combien exactement ???
embrayage ok ??
C'est celui d'un hdj 100 ?? Ce serait peut être mieux vu le rajout de puissance !!!
Avez vous réviser le véhicule ??
Désoler pour toutes ces questions mais si je dois me déplacer pour venir le voir et l’essayer il me faut plus de précision, par mail pour commencer et surtout, des photos moteur, toutes les faces coté droit gauche arriérè et l’intérieur si ça vous dérange pas, bien sur !!
Auquel cas, quand je recevrais mon financement, si tjrs pas vendu, je me déplacerais très certainement pour le voir et éventuellement faire affaire..
Acheteur sérieux !!!
Cordialement Steph ...
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HJ61alex
Re: futur adepte
pour ton budget tu peux trouver un 24s avec moins de 250000km, sois patient,
idéalement avec injecteurs et pont avant refait sinon à discuter dans le prix, pour le reste tu es tranquille s'il a été entretenu,
sinon l'idée d'un 100 pour ton usage ca pourrait etre bien, là aussi moins de 250mkm tu trouves des 100 très beaux
pour ta question : "C'est celui d'un hdj 100 ?? Ce serait peut être mieux vu le rajout de puissance !!! "
à ma connaissance, l'embrayage du 24s suffit déjà bien et meme pas sur qu'il soit différent sur le 100...(meme moteur, meme boite donc meme embrayage)
par contre lui demander ce qu'est son "kit moteur" , car si c'est juste une lda, et un réglage turbo ca ne donne pas 223cv
peut etre turbo changé, et AAC préparé?
dans tous les cas, les "boostés" malmenés sont à éviter...
A+
idéalement avec injecteurs et pont avant refait sinon à discuter dans le prix, pour le reste tu es tranquille s'il a été entretenu,
sinon l'idée d'un 100 pour ton usage ca pourrait etre bien, là aussi moins de 250mkm tu trouves des 100 très beaux
pour ta question : "C'est celui d'un hdj 100 ?? Ce serait peut être mieux vu le rajout de puissance !!! "
à ma connaissance, l'embrayage du 24s suffit déjà bien et meme pas sur qu'il soit différent sur le 100...(meme moteur, meme boite donc meme embrayage)
par contre lui demander ce qu'est son "kit moteur" , car si c'est juste une lda, et un réglage turbo ca ne donne pas 223cv
peut etre turbo changé, et AAC préparé?
dans tous les cas, les "boostés" malmenés sont à éviter...
A+