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pimpon a écrit :

perezouga a écrit :

pimpon a écrit :je suis un peux maniaque

Moi je trouve pas.
J'adore le travail soigné.

Donc je suis normale se son les autre qui son des gougnafier

Non non, c'est juste que nous on est maniaque mais pas dépressif !

pimpon a écrit :je suis un peux maniaque mais ça m'empêche pas de me salir aussi bon allé je vais polisher le gros car j'ai une autre surprise pour vous

Très joli, vraiment, un vrai bonheur à regarder !!!!!!
Par contre ton filtre à huile n'est pas un filtre d'origine !!!!! et ça, pour un perfectionniste, c'est pas bien Bouh, prout, Caca, le vilain filtre à Zoil !! Beurk !!!
Bise mon Pimpom
@+
Alex

Ahh, pis j'oubliais, je trouve ton liquide de frein très foncé aussi !!!!! Va falloir faire kekchose là, hein !!!!! Inadmissible, ça !!!
Bises
@+
Alex

Au fait, as tu remarqué que le plastique de couleur jaune de la jauge d'huile était , comment dire.....................................dégueu............................
Arf, pas bien ça, pas bien !!!!!!!!
Bises
@+
Alex

J'oubliais, en grossissant le cache culbuteur par 40, j'ai remarqué que lorsque tu as peint, tu as une légère coulure qui fait une goutte en forme de larme, près du dernier cylindre !!!! Franchement est ce bien raisonnable !!!

Vais me coucher va !!!!!
Bises
@+
Alex

titou a écrit :J'oubliais, en grossissant le cache culbuteur par 40, j'ai remarqué que lorsque tu as peint, tu as une légère coulure qui fait une goutte en forme de larme, près du dernier cylindre !!!! Franchement est ce bien raisonnable !!!

Vais me coucher va !!!!!
Bises
@+
Alex

couillon va

[quote="titou"]J'oubliais, en grossissant le cache culbuteur par 40, j'ai remarqué que lorsque tu as peint, tu as une légère coulure qui fait une goutte en forme de larme, près du dernier cylindre !!!! Franchement est ce bien raisonnable !!!

Vais me coucher va !!!!!
Bises
@+
Alex[/quote

Le souci du détail te perdra mon ami !
bises

lolo84 a écrit :

titou a écrit :J'oubliais, en grossissant le cache culbuteur par 40, j'ai remarqué que lorsque tu as peint, tu as une légère coulure qui fait une goutte en forme de larme, près du dernier cylindre !!!! Franchement est ce bien raisonnable !!!

Vais me coucher va !!!!!
Bises
@+
Alex[/quote

Le souci du détail te perdra mon ami !
bises

La preuve des durite qui péte

pimpon a écrit :

lolo84 a écrit :

titou a écrit :J'oubliais, en grossissant le cache culbuteur par 40, j'ai remarqué que lorsque tu as peint, tu as une légère coulure qui fait une goutte en forme de larme, près du dernier cylindre !!!! Franchement est ce bien raisonnable !!!

Vais me coucher va !!!!!
Bises
@+
Alex[/quote

Le souci du détail te perdra mon ami !
bises

La preuve des durite qui péte

C'est bon t'es tranquille, j'amène la durite et l'huile pour conjurer le sort !!!

Bon comme le coté admission et neuf passons au coté echappement car depuis mon retour de *montgaillard j'ai un sifflement du turbo je viens de démonter la tôle qui se trouve sur le collecteur et la surprise j'ai deux goujons qui on case don l'un étais encore coincé a suivre pour la réparation la semaine prochaine

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