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Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 17:26
par koen
Dernier message de la page précédente :
c'est plutot bon, les allemandes ont les bloces normalement
Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 17:33
par maverick27
j'ai un allemand et j'ai pas de
bloces, moi
mouarffffffffffffffffffffffffffffff

Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 17:37
par Cyril004
jattend ces photos et la facture moteur et si ya tout ca, je l'appel donc je demanderai pour les blocs javais oublier..
merci
Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 18:49
par megan1
et en 1990 avais t'il des jantes comme ça ? bizarre
Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 18:53
par TOYMAN77
J'ai un modèle d'import Allemagne HDJ80 vx millésime 1994 : il y a les 3 blocages, la clim, le cuir, il est en boite auto, il a les gros disques devant, il y a des blindages en alu pour le moteur et la boite, il est équipé d'un schnorkel, il est bien chaussé avec des pneus mixtes, la carrosserie est en très bon état ainsi que le chassis.
Je pense qu'il ne faut pas avoir d'apriori sur les modèles d'import, il faut être vigilant tout comme pour l'achat d'un véhicule d'origine France.
Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 18:58
par papiwalker
+1

Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 18:59
par pan59
+2
Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 19:08
par Cyril004
il a que le bloc central, mais jai vu dautre photos il est nikel!
je descend vendredi

Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 30 janv. 2011, 19:53
par papiwalker
ben voilà tu vos qur tu as des jours de congés

Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 31 janv. 2011, 09:07
par Cyril004
une semaine à 32heures et une semaine à 38heures papy...
cette semaine de l'aprem = semaine de 32heures donc fini jeudi à 22heures.
Vendredi midi prend la train avec madame et on va chercher le 80. On s'arretera a gerarmer boire le café

Re: Cyril004 cherche 80
Publié : 31 janv. 2011, 09:11
par papiwalker
Oui tu peux t'arreter dans les vosges si tu veux

Moi j'arrive que le samedi apres midi
