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Ou les vibrations du we =16 à Château de Lastours ^^

Sinon bravo Poulet pour ce double sauvetage.....

euhhh, tu fais quoi le we prochain???????

100 quoi
100 kg
100 newton/mètre
100 brocolis
j'imagine que tu parle de newton
trop peu... 100 à 120Nm pour jante acier et 120 à 140 Nm sur des jantes alu
ce qui peu expliquer le desserage et la casse des goujons
quand j'ai changer de pneu sur mes jantes acier, le gars les avait serrer au couple jante acier et malgré çà, il se sont desserer et j'ai pété 3 goujons sur l'avant gauche et heureusement, dans mon malheur, un sur deux, le gros "godillait" alors je me suis arrété et c'est là que je m'en suis aperçu, j'ai resserrer les trois restant et vérifié les trois autres roues et ils commençaient à se desserer

Que d'aventures, belle frayeur, qui se termine bien, une par de chance, une par de sang froid, et tout se termine bien.

Belle remorque.

l'ABS c'est de la merde, c'est ce qui nous a empêché de freiner.
C'est pas pour rien qu'on le déconnecté en 4x4.
Ce qui nous a "sauvé " c'est la remorque qui a poussé droit.

horsroute a écrit :
Ce qui nous a "sauvé " c'est la remorque qui a poussé droit.

Vive le double essieu

Ah bah mon poulet !!!
Effectivement, vous avez eu du bol !!!
Et dire que quelques années avant, Jé et toi vous moquiez de moi quand je me suis arrêté resserrer les roues du Range...

Content que ça finisse bien, t'as pas le droit de nous faire des mauvais tours Bisous mon grand

Jé et moi, on se serait jamais permis de se moquer......

Nonnnnnnn,
Mais moi, je vais pouvoir (encore un peu plus)