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bonjour, j'ai cherché les sujets "treuil mécanique bloqué" , mais n'ai pas trouvé le moyen d'inscrire ma question, ah bon, présentation faite ça marche, merci !

description du blocage : après avoir tenté de déraciner le reste d'un palmier , il était trop bien enraciné, j'ai donc rembobiné mon câble
mais comme j'étais seul , le petit levier (du treuil) m'a résisté et est resté enclenché - et alors que tout le câble était rentré, le treuil continua à tirer
puis 'clac' (la goupille a du casser) , pas eu le temps de remonter passer en neutral !! à présent, j'ai pas encore essayé de voir comment ça se présente

peut -on remettre une goupille avec le treuil bloqué (? comment aligner les arbres) ?? je ne suis pas fort en ce genre d'exercice
la goupille remise , ça suffira-t-il pour débloquer ? ça, je verrai ensuite.. sinon un bon mécanicien pas trop loin (de RP ou Corse-sud)

Merci de votre aide,

pour déraciner un palmier, il faut une pelleteuse !!!!
change la goupille et voit ce que ça donne. Goupille cassée il est quand même bloqué ?

Il ne faut pas essayer de bouger le levier quand il tourne ! D'abord remettre la boite au neutre, ce qui arrête le treuil puis manoeuvrer le levier.
Le problème est qu'il doit être en tension et bouger le levier risque d'être difficile. Mais il faut absolument y arriver pour débloquer le câble et dérouler celui-ci. Ensuite, remettre une goupille (il y en -peut-être! - dans le cache d'origine du treuil). C'est pénible, bon courage. Regarde le manuel du propriétaire, tout est expliqué.

Slt, retirer l’enclenchement du treuil à l’interieur du véhicule, et tu devrais pouvoir tourner à la main la tringlerie pour positionner les trous en vis à vis et placer une nouvelle goupille, et ainsi faire fonctionner le treuil, après avoir aussi enclencher la manette sur le treuil et dans le 4x4, et enclencher la marche arrière sur la boîte de vitesse.

c'est vrai (pour le palmier !)

et aussi ""Le problème est qu'il doit être en tension et bouger le levier risque d'être difficile.""
c'est exact
j'ai essayé avec un tube en fer pour faire levier,, la manette (du treuil) ne bouge pas . c'est bien un blocage 'interne' du treuil- que peut on faire ?

la semaine prochaine je remonte de Corse et fais un stop rapide à Bouc Bel Air pour dire bonjour.. Y t il un bon Mécanicien pour ça , à ta connaissance, dans les environs ??

Bonjour,
Au pire démonter le cardan du treuil (je ne le connais pas... Je n'en ai pas mais j'imagine que c'est faisable) ne faciliterait pas les manoeuvres ?

Tu peux appleler BayOne à Aix-en-Provence (15 km de BBA) : voir Jérôme.
Tu as bien sûr DreamTeam à Martigues (40km).

Les deux sont connaisseurs des LC.

coratogia a écrit :c'est vrai (pour le palmier !)

et aussi ""Le problème est qu'il doit être en tension et bouger le levier risque d'être difficile.""
c'est exact
j'ai essayé avec un tube en fer pour faire levier,, la manette (du treuil) ne bouge pas . c'est bien un blocage 'interne' du treuil- que peut on faire ?

la semaine prochaine je remonte de Corse et fais un stop rapide à Bouc Bel Air pour dire bonjour.. Y t il un bon Mécanicien pour ça , à ta connaissance, dans les environs ??

Bonjour, ne force pas sur la manette du treuil , normalement ce que j’ai écrit auparavant devrai fonctionner. Tu pourrais essayer autrement tu retires la tringlerie et à l’aide d’un pince étau (par exemple) que tu serres sur l’axe où se trouve le trou de goupille et tu tournes dans le sens de déroulement, et si tu n’arrives pas à tourner :bizarre, je crois pas qu’il soit cassé à l’interie C’est du costaud.

merci clost, je vais les contacter , bay one et Dream team (pourquoi 'bien sur ??) u et passerai les voir si possible le 10 avant de rouler plus au nord

Bah, DreamTeam est un TRES gros distributeur bien connu. Mais pour une bricole en passant, ce n'est peut-être pas le plus judicieux.