My80isfantastic®

Bonjour a tous

Ben voila , 20 ans de Land Rover , en passant de la série 1 80 a la série 3 88 essence comme diesel et pour finir par un Discovery 200tdi
Ce dernier a rendu l âme et je cherchais son remplaçant !!!

Depuis l arrêt du Defender , l acier Anglais s est transformé en or et souvent même en or corrodé ce qui apparemment rajoute de la valeur ...
Ne trouvant pas mon bonheur sur le marché de l occasion
Un collègue artisan qui vient de prendre sa retraite me propose son véhicule !!!
:MDR: UN TOYOTA !!!!!!!!!!! QUELLE HORREUR !!!!!
20 ans a se charrier que ma marque est meilleur que la sienne !!!!
C'est impossible que j y pose mon derrière la dedans !!!

Et puis un soir a l heure intelligente je suis invité chez lui
Après quelques cacahuètes et quelques binouzes on se décide d'aller voir son tas de ferraille !!!
Et a ma surprise je pensais qu il vendait un Toy assez récent et finalement dans le fond de l hangar je trouve un pépère de 24 ans couvert de crasse qui n avait pas bougé de sa place depuis bien 2 ans !!!
je l avais complétement oublié celui la !!! son premier hdj80 12s !!!!
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Pneus crevassés dégonflés , batteries hs , distribution datant de 12 ans , corrosion perforante a certains endroits , vitre électrique hs , compteur de vitesse hs , des fuites de partout , embrayage fatigué et 450000 km .... bref un peu mal au point le gros !!!!

Et puis en le regardant sous tous les angles la magie a opéré , il a une bonne bouille finalement le vieux
Il est tout d origine
Il n a pas été massacré ni bousculé
un petit treuil

Et bien pourquoi pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et voila !!!! 2 mois après !!! Quelques heures de ronchonnage en Japonnais et un CT vierge

Je n aurais jamais imaginé tirer cette photo !!!!

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Mon Disco sur un plateau tiré par un Toy pour être transporté vers sa dernière demeure



Voila, c est l histoire de Nounours qui j espère va avoir encore plein d aventures a raconter , il me reste a vérifier les injecteurs , je trouve le turbo faiblard , les vitres et le compteur de vitesse a contrôler, les coussinets de bielles a changer et un peu de tôlerie !!!

Pour finir la présentation j ai 41 ans , je suis de Bretagne et conducteur Pl

Merci de m accueillir sur ce forum

Au plaisir de vous lire

Pierrot


Tout corps plongé sous un capot de Land Rover reçoit une poussée de cambouis de bas en haut égale au volume de pièces déplacées , est ce pareil pour les Toy ???

bravo à toi


tu as quitté le coté obscur

Bienvenue nounours ! Super la petite histoire et il n'y a que les **** qui ne changent pas d'avis

Chouette histoire, bienvenu à toi

Salut, non sur les Toys c'est seulement la pompe de DA qui fuit (par dessous), donc tu ne risques rien

Bonjour
Merci pour votre accueil !!!
Nounours se refait gentiment une santé
compteur ok
corrosion perforante du toit traitée
distribution faite
le moteur reprend du poil de la bête tranquillou
ca fait 1mois 1/2 qu il passe ses weekends a la campagne a rapporter des remorques de bois de chauffage !!!
faut avouer .... y a du couple !!!
une fois la corvée du bois finie je reprends les travaux ( les 4 vitres , coussinets et injecteurs )
Bonne journée
Pierrot

hey depuis que je suis passé chez Toy

mon chat est redevenu blanc !!!

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j espère que la pompe va attendre un bon moment avant de commencer a fuir ...

parce qu avant quand il passait par la cave , fallait voir dans quel état il rentrait ....

Archimede a écrit :hey depuis que je suis passé chez Toy

mon chat est redevenu blanc !!!

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j espère que la pompe va attendre un bon moment avant de commencer a fuir ...

parce qu avant quand il passait par la cave , fallait voir dans l état qu il rentrait ....

Welcome Sir!

Super presentation... Et de l'humour. What else?

Salut Archimède.

Je suis un ancien (enfin, pas si ancien puisque j'en ai encore un) landiste aussi !

Et effectivement, l'arrêt de la production de 4x4 sérieux et la transformation en marque de bobos escaladeurs de trottoirs entraînant une service à prix prohibitif et de qualité médiocre, de la marque Landrover m'a entraîné chez Toyota.
Je n'en suis pas déçu, du tout.
Donc après un Def 90 TD5, un Range classic V8, un Range L322 et un Def 110 TD4 G4 Challenge (que j'ai toujours, le dernier Land, mais je crois qu'il va finir à la maison), je suis passé à un Toy KZJ95 puis j'ai ajouté un HDJ80 et le "petit" dernier : un HZJ80 (c'est pas un foudre de guerre mais ça fait le taf pèpère).