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Bonjour,

J'ai une question concernant un moteur 1HD-t sur HDJ80 de 1993. je ne trouve pas la cause du problème que je vous explique ci-dessous.

Historique :

J'ai refait le moteur suite à un coussinet qui a tourné :
- piston neuf (première génération)
- segments neuf origine
- injecteur neuf avec pare flamme première génération (-1mm)
- Vilo neuf
- pompe à huile neuve
- turbo neuf.....

compressions 35bars sur les 6 cylindres

8000 kms plus tard, segment cassé sur le piston N°4

Je change les segments du piston N°4

compressions 35bars sur les 6 cylindres c'est reparti !

800 kms plus tard, Plus de compression sur le cylindre N°5
je n'ai pas encore démonté mais c'est exactement les mêmes signes que le segment cassé...
il tourne sur 5 cylindres au ralenti.


Auriez vous une idée de la cause ?

Par avance merci de votre expertise

Cordialement

Maxime POIRET

Ton bloc avait été deglacé/honné avant de remonter les pistons ?

Oui j'ai déglacé le bloc avant de remonter ! tu penses que ça peut venir d'un "mauvais déglaçage" ?
pour info j'ai utilisé un rodoir avec 3 pierres

Tu as mesuré le jeu à la coupe ?

steph27 a écrit :Tu as mesuré le jeu à la coupe ?

Pas pensé a ça, mais certainement une piste plus plausible que le déglaçage.