My80isfantastic®

Bonjour à tous
Je suis l’heureux propriétaire depuis 18 ans d’un HDJ80 de 1993 qui à 230 000km d’origine … et oui tout jeunot le pépère !
Il est équipé grand raid et avec ce partenaire de choix j’ai réalisé de nombreuses virées au Maroc et en Tunisie.
Cela fait quelques années qu’il dort gentiment dans le garage, mais il temps de le réveiller pour un prochain périple en famille.
Maintenant il faut que je lui fasse une bonne révision et traiter plusieurs problèmes, notamment un sujet de compteur récalcitrant !
Je me suis donc inscrit sur ce site pour échanger, avoir des avis, et apporter mon humble expérience et connaissance du HDJ80.
Bien à vous et au plaisir d’échanger
DFL033

Bienvenue à toi @DFL033

Des photos de ton 80 peut être ?

Bonjour et bienvenue dfl033, 18 ans c'est beau qu'il t'accompagne, c'est beau ! Quel est ton problème de compteur?

Bienvenue !

Merci pour vos messages de bienvenue.

Voici 2 photos de mon pépère, au chaud dans mon garage et en préparation actuelle avec sa nouvelle couverture OVERZONE.
Le problème de mon compteur est qu'il a lâcher à 220 000km, je l'ai remplacer par un neuf acheté chez Toyota et au bout de 10 000km c'est une nouvelle fois la panne
J'ai testé le boîtier en sortie de pont et sonder le câble entre la boîte et le bloc instrument....RAS !

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce type de problème ?

Merci de vos avis sur le sujet.

Très beau ce blanc ! Un bva ou manuel ?

Étonnant ce problème de compteur, je n'ai a ma connaissance Jamais entendu ce genre de problème sur le 80. Je ne connais pas exactement le mécanisme sur le 80 mais dans le passé j'ai vu des pignons tachymètre en plastique qui avait tendance à casser, ce qui est étrange et va à l'encontre de mon hypothèse est que le nouveau à fonctionné 10 000km...
Peut être ouvrir un sujet dans la rubrique approprié si ce sujet n'a jamais été traité.

Bonjour, c'est la peinture d'origine et il est en BM.

Merci pour cette réponse sur le compteur et effectivement je vais ouvrir une rubrique sur ce sujet.

Salut, des souci sur les J24 oui, il faudrait effectivement trouver la source du problème...

Salut DFLO33 !!
Un trésor dans le garage ...
Pour ton problème de compteur, le plus "accessible" dans un 1er temps c'est de se coucher dessous et de regarder au niveau de la prise du cable sur la boîte à vitesses .
Tu n'aurais pas installé un terratrip il y a quelques années ? Car souvent la prise du terratrip venait s'intercaler entre le câble et la BVM et suivant le montage le système était un peu fragile...
@+
Denis

Welcome Dfl003!