veilleuses2.png
La même question posée à Chat GPT, et sa réponse, avec mes commentaires en italique. Tu préfères ma réponse ou celle de Chat GPT ?
Ma question :
De quoi peut provenir une panne des veilleuses avant sur un HDJ80 24S alors que les veilleuses arrières fonctionnent ?
ChatGPT a dit :
Si les veilleuses avant d’un Toyota HDJ80 24 soupapes ne fonctionnent pas alors que les veilleuses arrière sont opérationnelles, voici quelques pistes à explorer :
1. Ampoules grillées
Vérifie les ampoules des veilleuses avant avec un multimètre ou en les remplaçant temporairement par des neuves.
Peu probable que les deux ampoules tombent en panne en même temps
2. Mauvais contact ou oxydation des douilles
Les connecteurs des veilleuses avant peuvent être oxydés ou avoir un faux contact. Nettoie-les et vérifie la connexion.
Peu probable que les deux connectiques tombent en panne en même temps
3. Fusibles
Bien que les veilleuses avant et arrière partagent souvent un fusible, certains modèles ont un fusible séparé pour les circuits avant et arrière. Consulte le boîtier à fusibles sous le capot ou dans l’habitacle et vérifie l’état des fusibles liés à l’éclairage.
C'est le même fusible pour l'avant et l'arrière, il suffit de vérifier dans le manuel disponible en ligne
4. Relais défectueux
Certains modèles peuvent utiliser un relai distinct pour les veilleuses avant. Vérifie dans la boîte à relais et essaie d’échanger le relais avec un autre de même référence pour tester.
C'est le même relais pour l'avant et l'arrière
5. Faisceau électrique coupé ou endommagé
Une rupture du faisceau ou une mauvaise masse peuvent empêcher le courant d’atteindre les veilleuses avant.
Vérifie le câblage des phares et cherche des fils coupés ou débranchés.
Oui mais ce sont des généralités, la consultation des schémas disponibles en ligne permet de savoir quels fils peuvent être coupés
6. Commodo défectueux
Si le commutateur d’éclairage (comodo) est partiellement défectueux, il peut ne plus alimenter les veilleuses avant tout en laissant fonctionner celles de l’arrière.
Teste le fonctionnement en bougeant légèrement le comodo lorsque les veilleuses sont allumées.
Non, le commodo se trouve avant le relais, donc il commande toutes les veilleuses, avants et arrières
Si tout le reste semble correct, un test au multimètre permettrait de voir si la tension arrive aux douilles des ampoules avant lorsque les veilleuses sont activées.
Oui évidemment, mais cela ne dit pas quoi faire si la tension n'arrive pas
Des généralités, analyse défaillante, des erreurs grossières, bref comme souvent les IA sont aveugles et induisent en erreur dès qu'il s'agit de rentrer dans la réalité des choses et dans un raisonnement au delà du simple premier degré. Il faut espérer (ou plutôt se battre pour) que les politiques n'utilisent pas ce type d'IA pour décider de notre avenir, et surtout, qu'elles ne réduiront pas le cerveau de nos enfants à l'état de légume...
