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Bonjour à tous

Je suis inscrit ici depuis déjà un moment, mais je n'avais "qu'un 100", et un patrol 3l3

J'ai acheté un 80 hier,

Il s'agit d'un GX de 1991 avec 375000 kms au compteur, le moteur a été remplacé il y a 50000 kms, le turbal est dans le sac , mais je le savais en l'achetant

Quelques travaux à prévoir dessus, mais rien d'impossible, je vais le préparer petit à petit pour le raid

Dès que j'ai un moment je met des tofs

Si il y a des conseils pour le remplacement du turbal ????

Salut Phil7B,

ca y est, tu es passé du bon côté de la force.

un 100 et un troll, c'était déjà bien, mais là, un 80, tu pourras jamais faire mieux.

Tu dis, un vendéen, mais tu habites où exactement ? en vendée ?

A +.

Bonjour Mathfra

J'habite à St vincent sur Graon, mais je travaille à la roche ...


On n'est pas loin l'un de l'autre ...

bienvenue a toi,

Bienvenue chez nous

A+

Bienvenue à toi !

PHIL7B a écrit :Bonjour à tous

Je suis inscrit ici depuis déjà un moment, mais je n'avais "qu'un 100", et un patrol 3l3

J'ai acheté un 80 hier,

Il s'agit d'un GX de 1991 avec 375000 kms au compteur, le moteur a été remplacé il y a 50000 kms, le turbal est dans le sac , mais je le savais en l'achetant

Quelques travaux à prévoir dessus, mais rien d'impossible, je vais le préparer petit à petit pour le raid

Dès que j'ai un moment je met des tofs

Si il y a des conseils pour le remplacement du turbal ????

salut phil ,
bienvenue à toi, et pour ton turbo, beaucoup de post là dessus, nottement là:
https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1377
https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=620
et si tu cherche un peu, y'en a d'autres.
en tou cas, bon courage pour ta remise en route

Bienvenue sur ce forum ou tu trouve toujours la réponse à la question que tu te pose

Salut phil

Bienvenue sur LE forum
Excellent le patrol 3L3 ! J'ai fait mes début en 4x4 avec ça,. Indestructible !
Sinon passer du 100 au 80 ? Qu'elle a été ta motivation ?

Bonjour et merci à tous pour le sympathique accueil
@ Mademax : Je ne suis pas passé du 100 au 80, j'ai conservé le 100, et pour le moment j'ai aussi le Troll ...

En fait en ce moment j'ai 3x4x4 ......soit ..... 48

Le 100 est adonisé dé-EGRisé et dé-catalysé, à l'arrivée : 300 Cv , il me sert à tracter et à emmener toute la petite famille, on va dire que c'est mon vésicule de tous les jours ...

J'ai passé près de 300 heures pour préparer mon patrol pour le raid pour ceux que ça intéresse y'a un ch'ti résumé ici : http://www.patrol-gr.fr/forum/viewtopic.php?f=9&t=1631
Les choix se sont révélés excellents, à part les amortisseurs , remplacés par des OME en cours de raid, les Koni ont tenu 2 Jours
La nécessité de transporter, plus de carburant, des fournitures scolaires... pour les prochains raids, m'ont motivé dans mon choix de vendre le troll et d'acheter un chassis long.
Le troll est donc en vente ici : http://www.patrol-gr.fr/forum/viewtopic.php?f=14&t=1873

Voili pour les explications
Je vais ouvrir un sujet sur la remise en route et préparation du 80