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Bonjour à tous,

dans la revision de mon vehicule, j'ai fait demonter le treuil qui n'avait pas été utilisé depuis mathusalem. il etait bien encrassé, lavage puis huilage et il refonctionnait avant demontage.

il a été démonté pour nettoyage supplémentaire et peinture anticorosion sur la poulie du cable metallique et remonté, il ne fonctionne plus (la poulie d'entrainement du cable).

Mes questions:

A votre avis - vu que l'arbre tourne - d'où peu venir le fait que le poulie ne tourne plus?

ensuite quelle est les étapes à suivre pour enclencher le bon roulement et le déroulement du treuil à vide (sans que le véhicule soit embourbé)..


Merci d'avance

PS: j'ai déjà lu les posts sur le sujet mais ca ne reponds pas tout à fait à mes questions

Wandey

Pour ton problème de poulie qui ne tourne pas et que l'arbre oui, c'est peut être que la goupille " fusible " n'y est plus ou qui a cassé

Den80 a écrit :Pour ton problème de poulie qui ne tourne pas et que l'arbre oui, c'est peut être que la goupille " fusible " n'y est plus ou qui a cassé

Ou fusible d'ailleurs...ou ca se trouve?


Merci

Wandey

"Le fusible" : c'est la goupille qui fait la liaison entre le croisillon et l'arbre de sortie de treuil.

Je pense que tu le sais, mais pour l'enroulement du câble, une fois que la transmission tourne (sortie du transfert), il te faut actionner le levier fixé au treuil (vers la droite quand tu es face au capot) pour que le tambour soit entrainé.

Est ce qu il est bien enclenché? la manette est bien tirée vers la gauche du vehicule?