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Hello à tous,

je viens de faire l'agréable acquisition d'un HDJ 80

voila un peu l'histoire :

Actuellement en KDJ 120 VXE dont l'utilisation est route/autoroute ... ...

un ami m'a fait découvrir l'image et les capacités d'un HDJ 80 !
J'ai vite compris que mon KDJ 120 n'était pas idéal pour aller se ballader d'en des chemins peu adaptés ...
et encore moins dans de futurs raids
Etant plutot partisant d'un véhicule par type d'utilisation , j'ai vite compris que j'aimerai avoir un HDJ 80

et pour l'équiper pour des Raids !

alors voila, j'ai trouvé un HDJ 80 12 s de 1994, avec 260 000 km ...
injecteurs et pompe OK à 195 000 km !

maintenant, j'ai hate d'avoir vos conseils pour l'équiper pour les raids et quel ordre prendre pour les équipements ???

je ferais un post dans ce sens...

En attendant, je me demandais si il était grave que mon HDJ ne soit pas très beau en dessous ?
Pas mal de corrosion ou plutot de point de rouille ! pas de rouille perforante bien entendu ... mais que faire ?

poncer, traiter peindre ?
tout est + ou - marqué

souhaitant le refaire et le préparer, est-ce une bonne base ?


@ bientot

qq phots de ses premiers tests !!!
et donc vite planté
va falloir prendre des cours et que je l'équipe
[ image externe ]

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Salut Grenouille, et bienvenue.
Maintenant je suis plus le seul animal du forum

Pour les équipements, passe déjà par la case suspensions et pneus à crampons.... surtout si tu continues à fréquenter les zones humides

A+

salut grenouille et bienvenue
beau plantage
+1, kit suspension, pneus, protections, échappement latéral, kit LDA, interco, snorkel, sont un minimum àprés, c'est le portefeuille qui cause, t'as plein de truc interressants à ajouter

Salut grenouille et bienvenue !
Ton ami à un 80 également ?
Tu viens d'avoir déja des éléments pour ta future prépa.

poulet11 a écrit :Salut Grenouille, et bienvenue.
Maintenant je suis plus le seul animal du forum

Pour les équipements, passe déjà par la case suspensions et pneus à crampons.... surtout si tu continues à fréquenter les zones humides

A+

hello Poulet

oui oui, 1 batracien pour t'accompagner

Pour les suspensions, je prévois un kit Bilstein à gaz + ressort renforcés

@+
Arno

maverick27 a écrit :salut grenouille et bienvenue
beau plantage
+1, kit suspension, pneus, protections, échappement latéral, kit LDA, interco, snorkel, sont un minimum àprés, c'est le portefeuille qui cause, t'as plein de truc interressants à ajouter

Merci pour votre accueil

oui oui, j'ai effectivement plein de trucs à faire mais ds quel ordre
je veux faire les choses au fur et à mesure, les finances ahhhh les finances

Donc je pensais à :

Kit bilstein à gaz + ressort (réhausse de 5 cm)
4 jantes MODULAR noir en 8x16 (mais quel déport ???) (ou passer en 15 pouces ???) là, je n'en sais rien non plus
4 bons pneus all terrain (dimensions ???)
protections ALU 8 mm
Snorkel + tête cyclonique (mais ceci dit, je n'aime pas trop le look ) ...
échappement latérale INOX
kit LDA = euhhhh c'est quoi ???
intercooler = hummm mais pour plus tard
car il me faudrait aussi : compresseur, pré-filtre à gasoil, réservoir additionnel, équipement ar (je le ferais surement moi même), la douchette électrique (ça j'aime bien )
et surement pas mal d'autres trucs

@+
Arno

mademax a écrit :Salut grenouille et bienvenue !
Ton ami à un 80 également ?
Tu viens d'avoir déja des éléments pour ta future prépa.

hello

oui, son HDJ est déjà full équipé (plusieurs raids à son actif) ... mais je dois y aller au fur et à mesure ... donc, je ne ferais pas tout comme lui si vite
mais sure, qu'il va m'éviter qq erreurs (qu'il a fait ...)

et je préfères prendre plusieurs avis

voilou
@+
Arno

Grenouille69 a écrit :

maverick27 a écrit :salut grenouille et bienvenue
beau plantage
+1, kit suspension, pneus, protections, échappement latéral, kit LDA, interco, snorkel, sont un minimum àprés, c'est le portefeuille qui cause, t'as plein de truc interressants à ajouter

Merci pour votre accueil

oui oui, j'ai effectivement plein de trucs à faire mais ds quel ordre
je veux faire les choses au fur et à mesure, les finances ahhhh les finances

Donc je pensais à :

Kit bilstein à gaz + ressort (réhausse de 5 cm)
4 jantes MODULAR noir en 8x16 (mais quel déport ???) (ou passer en 15 pouces ???) là, je n'en sais rien non plus
4 bons pneus all terrain (dimensions ???)
protections ALU 8 mm
Snorkel + tête cyclonique (mais ceci dit, je n'aime pas trop le look ) ...
échappement latérale INOX
kit LDA = euhhhh c'est quoi ???
intercooler = hummm mais pour plus tard
car il me faudrait aussi : compresseur, pré-filtre à gasoil, réservoir additionnel, équipement ar (je le ferais surement moi même), la douchette électrique (ça j'aime bien )
et surement pas mal d'autres trucs

@+
Arno

alors dans l'ordre:
kit réhausse, les avis divergent sur la hauteur, c'est ton choix
les jantes, déport -25, c'est déjà pas mal et reste en 16 pouces
les pneus, là aussi les avis divergent mais le 265/75/16 et 255/85/16 sont des tailles souvent citées
protections alu (sabot avant et boites)
snorkel et tête cyclonique là où elle est nécessaire où permanente, c'est toi qui vois, tu peux voir là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1239 avec reg
échappement latéral inox, cool, Julien en fabrique une de bonne facture et pas très chère là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1386 (à lire)
kit LDA, c'est une came avec un profil différent pour l'arrivée de gasoil, des cales sur la wastegate du turbo, un réglage de pompe à injection, et à l'arrivée du couple et un peu de chevaux en plus, on en parle dans différents post, mais un montage là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=2185
l'interco refroidit l'air envoyé par le turbo à l'admission, encore quelques watts de gagnés, acheté là http://www.4wdbits.co.nz/ProductDetails ... uctID=1336 et monté là https://my80isfantastic.com/Xdossiers/dos ... bits+.html
et pis il y a tout le reste qui fait crier le ministre des finances

maverick27 a écrit : alors dans l'ordre:
kit réhausse, les avis divergent sur la hauteur, c'est ton choix
les jantes, déport -25, c'est déjà pas mal et reste en 16 pouces
les pneus, là aussi les avis divergent mais le 265/75/16 et 255/85/16 sont des tailles souvent citées
protections alu (sabot avant et boites)
snorkel et tête cyclonique là où elle est nécessaire où permanente, c'est toi qui vois, tu peux voir là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1239 avec reg
échappement latéral inox, cool, Julien en fabrique une de bonne facture et pas très chère là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1386 (à lire)
kit LDA, c'est une came avec un profil différent pour l'arrivée de gasoil, des cales sur la wastegate du turbo, un réglage de pompe à injection, et à l'arrivée du couple et un peu de chevaux en plus, on en parle dans différents post, mais un montage là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=2185
l'interco refroidit l'air envoyé par le turbo à l'admission, encore quelques watts de gagnés, acheté là http://www.4wdbits.co.nz/ProductDetails ... uctID=1336 et monté là https://my80isfantastic.com/Xdossiers/dos ... bits+.html
et pis il y a tout le reste qui fait crier le ministre des finances

SUPER thierry

voila plein de lecture pour demain

MERCI

@+
Arno

de rien, mais de la lecture, c'est pas ce qui manque sur le forum, j'aurai pû te mettre d'autres liens, mais ils ont beaucoup plus de pages, nottement sur LDA et interco
bonne lecture