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Salut à tous
voilà suite a un pb de poulie damper , j'ai du changer le vilbrequin, les coussinets de bielle, de palier de vilbrequin . ...bref pas mal de choses.
Comme dans la foulée , j'ai fais régler la pompe (equipée lda) .
je viens de récuperer le bébé : il tourne rond (650 TRS mn), ne fume carrément plus .
mais il n'avance pas vraiment .......il a du mal a prendre les tours .
je n'ose pas toucher a la vis de reglage de go.....de peur de tout dérégler (delicat une pompe.....) .
vous en pensez quoi ?

Qu'on te la bridé !

oui c'est sur qu il est bridé......mais si je tourne la vis de richesse d un quart de tour , est ce que je risque de tout dérégler ?

Salut toons

Si l'on considère que la LDA a été correctement monté, il faudrait que tu donne un peu plus de GO.
Tout est déja expliqué ici: https://my80isfantastic.com/viewto ... &start=135

Par contre si tu apporte un peu + de GO, il faudra certainement un peu plus de pression au turbo.
Procède par étape en repérant bien tes réglages actuels

Zen et patience sont les leitmotiv de cette opération !

Fait gaffe a la garantit (si elle est garanti) généralement la vis de richesse il la plomb justement pour pas toucher

OK pour le reperage mais on le fait comment : photo reperes peints?
au fait a quoi sert la vis n° 3 sur la photo ?
ah il faut tout me dire ......

Salut Perf,

La vis 3 c'est celle du réglage de ralenti à froid.

Touches pas à la pression turbo sans mano de controle.

Regardes tes mp et appelle moi !