My80isfantastic®

bonjour à tous,
voila j'explique mon problème: après avoir fait une révision complète du moteur sur mon HZJ80 (année 97), un problème s'est présenté.
Le moteur surchauffe même après 5 minutes de mise en marche, de plus l'eau ne circule plus dans le circuit de refroidissement et la pression augmente d'une manière inquiétante.
Un coup de main svpppppppp

QU'est ce que tu appelles une révision complète?

THERMOSTAT bloquer, mort, HS ...
ou radiateur colmater . ?

la révision : j'ai changé les chemises et piston avec verification du système d'injection;
je suis entrain de verifier si le radiateur est colmaté ou non( demain je vai l'essayer)
et si c'est pas le radiateur je vai demonter la culasse pour la tester

Avant d'incirminer la culasse,il te faut tester :
- circuit de refoidissement (avec un tuyau d'arrosage enayant pris soin de supprimer le calorstat);
- le fonctionnement du calorstat;
- le bouchon de radiateur;
- la pompe à eau;
- le radiateur.

salut
commence par changer le calorstat et le bouchon du radiateur, c'est pas cher....
la pompe à eau est bonne??? ça débite quand le moteur tourne??
sinon, en effet, pb de jt de culasse
bonne recherche

Aprés vérification de la culasse, on a trouvé une fissure
je vais donc faire les réparation et normalement samedi je remonte le tout (en espérant que c'est la culasse)
sinon pour tout le reste j'ai vérifié

etes vous certain que la fissure de culasse est la cause et pas la conséquence?
tu dis que l'eau ne circule plus, c'est résolu ca?
combien de borne le 1HZ? c'est rare une culasse dessus...

je suis entrain de tester le moteur après réparation, normalement le problème est résolu jusqu'à preuve du contraire
@HJ61alex:
je sais que c'est rare mais le gros a été repris en très très mauvais état, presque rien ne marchait, il fait dans les 300000 km je crois