My80isfantastic®

Salut à tous,

je suis entrain de refaire le freinage sur le gros, et ce soir, roue AR gauche, surprise.

vous avez vu la tête du disque, et surtout, il manque comme quelque chose, non ?
Et oui, comme vous le voyez, j'ai perdu la plaquette extérieure et c'était l'étrier de frein qui touchait au disque.

D'ailleurs, le disque est un peu usé en épaisseur.
Et l'étrier, il est bon à changer.

C'est vrai que ca faisait un bruit de ferraille en roulant.

A +

Ben dis donc ca doit faire un bout de temps que c'est comme ca

Encore heureux que ton disque ne se soit pas fissuré et que l'etrier ne bloque la roue net

Ah oui, là tu as fais fort
je sais bien que le 80 est bruyant, mais au point de ne pas entendre tes freins hurler, tu m'inquiètes
Du coup, t'en es bon pour un jeu de disques et plaquettes; tu pourras aussi remplacer ton liquide de frein.

Oui, j'ai du faire 300 ou 400 bornes avec ce bruit de ferraille.
Mais je me disais que c'était le témoin d'usure qui frottait.

Quand j'ai vu l'état du disque, j'ai eu un peu froid dans le dos. peut-être un peu moins grave que si c'était l'avant, mais quand même.

Je me suis promis que si j'entends encore ce bruit, je démonte la roue et je regarde ce qui se passe.

Là, je refais tout, les 4 disques et toutes les plaquettes. un étrier pour l'arrière, et bien sûr du liquide neuf.

Bonnes résolutions, en même temps t'as pas le choix

Je peux essayer de remonter le disque et la roue sans mettre l'étrier et les plaquettes, mais comme disait un de mes acteurs préférés : "elle va marcher beaucoup moins bien, forcément".

Tu m'étonnes, allez bonne méca

pour l'étrier tu refait avec le kit j'ai fait la semaine dernier
http://pagesperso-orange.fr/as-pro/Frein%20HDJ%2080.htm
bon boulot

Salut Toyautas,

le problème, c'est que vu la tronche des 2 pattes qui tiennent la plaquette, j'ai commandé chez Euro......, un étrier neuf.

C'est ces pattes qui frottaient sur le disque, et elles ont bien morflées. Même si la photo n'est pas trop parlante, je pense qu'il est + raisonnable de repartir avec un neuf.
Sinon, très bien, ton reportage sur la remise en état. J'ai fait comme toi pour l'autre piston. C'est vrai que c'est un peu ch..... à remonter, ce joint.

A +

mathfra a écrit :Salut Toyautas

Sinon, très bien, ton reportage sur la remise en état. J'ai fait comme toi pour l'autre piston. C'est vrai que c'est un peu ch..... à remonter, ce joint.

A +

j'avais envoyer le techno dossier au chef pour le site "mais bon pas nouvelle bonne nouvelle "