My80isfantastic®

Bonjour à tous

j'ai besoin de vos lumieres sur le type d'information qui est envoyée par la sonde de vitesse des 24s ...
je m'explique :

J'ai un tripmaster artisanal (dont je ne suis pas le fabricant) relativement bien intégré au tableau de bord ... il fonctionne normalement avec une sonde et un aimant .
J'avais foutu la sonde sur le transfert, mais des le premier jour de piste un caillou a reussi à passer par un petit espace et me l'a dégommée !!!
Je reflechi donc à me servir de la sonde d'origine à la place de celle livrée avec le tripmaster.

pensez vous qu'il soit possible de se brancher directement ... ou puis je passer par une sonde DSI de Terratrip ?

Merci

Julio

Je pense que tu peux te brancher via une sonde DSI de trip (elle ont l avantage de reamplifier le signal, parce que je ne sais pas si sur le cable d origine tu aura suffisament de puissance.)
Bien sur il faudra surement changer la calibration du trip...
Tu as un exemple de montage dans les techno dossiers...

j'ai branché sur le faisceau un teratrip Brantz (trois fil +/-/vitesse), pas de souci. j'avais demandé chez toy la couleur du fil (je ne m'en souviens pas), localisé sur le faisceau du tablier avant dans le compartiment moteur. Ensuite calibration selon manuel de l'appareil.
Donc c'est possible.

Merci de vos réponses ... je pensais bien que la sonde toyota devait avoir un fonctionnement ressemblant à une sonde a effet hall ...
j'essaierai ca prochainement et vous tiendrai au courant ! ...
si la couleur des fils vous revient ... ca me sera utile

Merci

Salut, d'après le manuel que j'ai, il semblerait que :
- blanc à liseré noir : masse
- noir à liseré blanc : +12
- vert à liseré rouge : signal

Salut

j'ai enfin pu tester ca hier ... ca marche ...
par contre y'a des petites "interférences" par exemple lorsque je passe la marche arrière ou que je demarre , le trip augmente de quelques metres ...
on fera avec

Merci