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Interrogation du jour !!

Depuis quelques temps j'ai le fusible N°2 (dans l'habitacle 15A , c'est celui qui protège feux de position, feux arrières, eclairage de plaque et tableau de bord) qui me fait des misères .

Si je met un fusible neuf , je laisse le gros à l'arrêt , veilleuses allumées , moteur tournant ou non , le fusible tient .

Je me met à rouler le fusible grille au bout de quelques secondes

La première fois celà m"est arrivé un soir en rentrant du boulot sous une grosse pluie , j'ai démonté et controlé tous les feux , aucunes traces d'humidité !!!

Quelqu'un aurait il une idée , ou déja rencontré le problème avant que je n'y consacre mon prochain Week-end

Avant de rouler, tu passes en code? Sinon, il arrive que les câbles se coupent au passage du chassis, ce qui pourrait dans ton cas s'expliquer : moteur tournant, pas ou peu de secousses, en roulant, un fil dénudé toucherait quelques part.

Il grille pareil en code ou en veilleuses .

Je pense aussi à un fil dénudé quelque part , ça va pas étre facile à localiser

Regardes le passage entre le compartiment moteur et le chassis dans un premier temps.

C'est bizarre , tout à l'heure j'ai fait l'essai de secouer le 80 comme un prunier (enfin chez nous c'est plutôt un olivier ) , et rien ne se passe !!!

C'est vraiment quand je me met à rouler que ça grille !! fait chier car je ne vois pas le rapport ???

En tout cas j'peux pas rouler comme ça en ce moment car pas de feux arrières , donc j'suis condamné à la moto toute la semaine

Francky33 a eu un soucis similaire, et c'était effectivement un faisceau dénudé et en contact avec la tôle à l'arrière.

Remonte depuis les extrémités et après un cotrôle visuel, passe au contrôle de continuité entre les fils et la caisse.

Bon ça y est , j'ai trouvé et réparé

Aprés de nombreuses fausses pistes , un début d'incendie dans la boite à fusibles , avoir pourrit le copain à qui j'avais prêté mon Métrix en m'apercevant qu'il ne me l'avais pas encore rapporté , avoir bouffé une bonne trentaine de fusibles de 15A (heureusement que j'avais de la réserve) , m'être beaucoup énervé car j'ai fait tout ça sous la pluie .

Donc j'explique ça pourrait éventuellement servir à d'autre :

Il y a un connecteur 6 broches libre sous la caisse , a l'arrière du gros vers l'emplacement de la roue de secours , ce connecteur sert pour brancher le faisceau d'attelage d'origine Toy .
Il se trouve qu'au fils du temps il s'était formé une accumulation de Fech-fech le tout bien mélangé à l'eau de pluie avait formé un gros bloc de boue bien humide .

Aprés démontage de mon reservoir additionnel qui m'empêchait l'accés , un gros nettoyage du truc et une mise en protection pour éviter que cela se reproduise , le problème est maintenant résolu .

Maintenant je vais pouvoir , aller prendre l'apéro et manger avec nos invités car c'est l'annif de ma fille

Bonne nouvelle !
Effectivement je le vois bien ce connecteur, donc à préparer pour la circonstance

Bon annif à ta fille...