My80isfantastic®

Après tout je vais commencé par prendre vos avis.
Bon comme je le disais dans mon précédent post "ca y est l'est là le 80 !" le gros est dans le garage. Je vais faire max 10 000 km par an ( vacances plus raids et ou ballades, pas de franchissement, pas de mare aux canards !) je rappelle: 12 soupapes, année 1993, 222.000 km.

Selon tout le dossier que j'ai épluché:
-Croisillons d'arbre de transmission à 140 000 km
-Injecteurs à 150 000 km
-Courroie de distribution à 180 000 km
- Alternateur changé en 2006
- Amortisseur Dobinson et ressort king spring +5 cm neufs
- Joint spi de bol et roulements avant neufs............ bon ça c'est pour le gros du détail mais comme je vous le disais dans l'ensemble le véhicule a été super bien entretenu.......

Bien sûr théoriquement il n'y a rien à faire dessus. Maintenant je préfèrerai faire du préventif ou de la restauration pour l'emmener à 800 000 km et mon départ à la retraite ou je changerai le moteur pour faire un tour du monde !!!.......

Alors par quoi je commence ? Qu'est ce qui est indispensable de changer selon vous ?? Y a t-il des trucs indestructibles sur un 80 ?? ou alors comme sur un land on prévoit au fur et à mesure de tout changer ?
La question est vaste....... je fouille sur le forum tous les soirs pour tenter de déceler les points faibles........ si je peux gagner du temps !

merci

Tu peux faire les coussinets de bielle, je les ai changés à 300 000.

non, tu ne peux pas, TU CHANGES les coussinets de bielles !
Vu que tu ne peux être certain du kilomètrage...... et que je suppose qu'un moteur te semble assez...cher ...change les!
c'était un conseil d'ami ))

+1 pour les coussinets.
Pas plus de 100€ (de mémoire), à comparer au prix d'un moteur....!!!!
Y a pas photo!

les coussinets de bielle en priorité. ok
sinon vous avez fait vos embrayages ou vous etes toujours en origine ?

Boitoto....!
Le convertisseur est d'origine.

Vous y êtes pas les gars !

Moi je dirais qu'il faut commencer par l'arroser ce 80 ! [ image externe ]

Ben oui!
comment on a pu passer à côté de çà?!?

ouai c'est vrai...

+1 avec les copains, les coussinets, par contre concernant l'embrayage, aleatoire en fonction de la conduite qu'on eu les anciens proprio. en tout cas, s'il ne broute pas,ne patine pas, qu'il est progressif, ne le change pas, un embrayage usée, ca se sent