My80isfantastic®

Après 6 ans de bons et loyaux services, j'ai vendu mon gros.
C'était une affaire, je suis un maniaque de l'entretien.
Je m'entend encore dire au nouveau proprio en partant : "fais-y bien attention, hein ?"
Pfff la honte. On s'attache à ses petites bêtes comme des gosses et surtout j'ai fait mon 1er murzuk avec et ça ne s'oublie pas !
Un 94 visco+BA, c'est une exceptionnelle machine.

Donc je pars en chasse d'un 24s BM. Je ne veux plus risquer de partir loin avec une BA. C'est costaud, rien à dire. Mais trop de risque potentiel entre la boîte et tout ce qui peut empêcher le démarreur.

Bonjour donc la galère des passages de rapport en haut de la dune... Va falloir réapprendre à gérer une boîte ds le sable. Je sens que les maxtrax vont fumer !

Allez, c'était le coup de blues du soir, mais si on me comprend pas ici...

Le roi est mort,vive le roi !
Bye
Clost1

Allez courage c'est un mal pour un mieux, le 24 et le meilleur et surtout si il et bordeaux .

Bonne chasse

Si j'etais toi, je passerais au 100.

Clost1, bon courage dasn ta recherche du st gral , en effet tu devrais peut etre exploré la piste du 100

On a assez de recul aujourd'hui pour dire qe c'est fiable, le seul electronique, c'est la PI, mais aucun soucis avec le recul, au pire, on peux y installer une pompe mecanique de 24 S

Un 100 BM avec une pompe meca de 24 S,

http://www.leboncoin.fr/voitures/271893653.htm?ca=12_s

et pour steph, il y a aussi le régulateur de vitesse, le seul truc en panne sur le mien (effectivement ca ne gène pas trop la progression dans le murzuk )

tu touches un pourcentage Alex
çà fait deux fois que tu mets ce lien

Revendre pour acheter mieux, ce n'est pas si triste.

1ère main , stock et pas trop de bornes , mais budget
http://www.leboncoin.fr/voitures/258817915.htm?ca=11_s

au fait, si tu parts sur un 80 24s, c'est obligatoirement en BM

Demande si la puissance est suite a un passage au bancs, car j'ai quand meme un leger doute sur les 260 cv