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Salut tout le monde

Depuis que j'ai changé mes disques arrière et les garnitures de frein de stationnement, j'ai bcp trop de frein de l'arrière au point que j'en bloque les roues.
En même temps j'ai également réhaussé de plus 5 la répartiteur.
Je n'ai pas de trés bon disques à l'avant ( prochain travaux) est ce la raison ?
Faudrait il purger le circuit sachant qu'il n'a pas été ouvert?

Si vous avez une idée je suis preneur.

En tout cas je vous souhaite un trés bon week-end sous le soleil

je pense qu'un bon réglage du compensateur de charge (et pas répartiteur!!) arr s'impose.

tu as mis quoi comme disques?
tu as levé l'arrière voir si les roues tournent sans frotter en neutre?
essaye de remettre le répart comme il était pour voir, peut etre qu'il avait déjà été bidouillé avant et là ca renvoi trop à l'arrière...
A+

+1!

+2

Comment peut il ête bidouillé, il est réglable le répartiteur ?
Les disques sont standard et les roues tournent bien .

Je vais suivre vos conseils pour le répartiteur.

Merci pour les conseils.

alors, ce n'est pas le répartiteur mais le compensateur de charge et oui, il y a possibilité de le régle rau niveau de la bielette sur le pont mais pas suffisement pour une réhausse...
y'en a même qui tordent la tige qui vas du compensateur a la bielette, voir qui la tendent avec un colson sur le tirant de pont, çà à le même effet

A oui en vous lisant je croyait à un réglage hydraulique interne au compensateur.
Non l'écrou sur la tige n'a pas été bidouillé car il est à mi hauteur.
J'ai viré ma rallonge, demain je ferais un essai.
Si ça va mieux je reprendrais le réglage au niveau de l'écrou si nécessaire.

oui, j'ai lapsussé, c'est pas répartiteur mais compensateur qu'il fallait lire...je corrige

Salut,

Aprés essais c'est la même histoire : trop de frein sur l'arrière.
J'ai levé une roue arr, elle tourne légèrement freinée.
Ce qui me fait suer c'est que j'ai du régler le cable du frein à main quasiment au max et j'ai encore la course du levier trop longue malgré une roue l'égèrement freinée.
Le réglage de la molette est au mini.
Il y a rien de logique dans ce blème.
Est ce possible que le cable se détende dans le temps ?