My80isfantastic®

Je viens de m'apercevoir en regardant mes batteries que j'avais un peu de sulfate, je ne sais pas si c'est le bon terme, du coup je sors les batteries et je m’aperçois qu'elles sont gonflées ?? a part ça aucuns symptômes de faiblesse. N'étant pas un pro de l’électricité quelqu'un peut m'expliquer ce phénomène?
Merci

Bonjour Didier,
C'est généralement le signe d'une surcharge. 2 possibilités :
- ton alternateur charge trop fort (régulateur HS) -> fait le test comme indiqué dans le manuel (y'a même un techni-dossier sur le sujet de mémoire);
- tes batteries sont trop vielles (quel âge?) et elles ne supportent plus la charge.

@+

As tu du sulfate sur une borne particulièrement ?

Wilkipédia est ton amie

http://fr.wikipedia.org/wiki/Batterie_au_plomb

et glané çà et là sur le net, une batterie qui à gonflé ets une batterie morte à changer mais pas d'expliquation réelle de ce phénomène

Batterie gonflée = surcharge -> http://www.hefra.nl/docs/webshop.asp?act=doc&id=300903

Tu n'as qu'à mesurer la tension envoyé par l'alternateur à la batterie (moteur tournant). Si tu es à plus 15v, je pense que tu es bon pour changer tes batteries.

Les batteries ont 2,5 ans et j'ai surtout du sulfate sur la borne plus de la batterie "accessoire".

ben moi tu sais Didier, je fais 3 ans maxi avec les batteries
Le frigo, le transfo, la CB, les différents eclairages et surement quelques baisse et hausse de tension de temps en temps ( desfois je vois les aiguilles bouger et les phares qui eclairent plus ) tout ca use forcément les batteries, rajoutes a ca le dem en 24v.....

Tu peux toujours gratter la borne avec une brosse et mettre un peu de graisse mais tu n'arreteras pas le processus pour autant. Ce qui fait que ta borne + soit sulfatée, c'est le déplacement d'electrons (élément négatif). Maintenant, une batterie n'est jamais parfaite et une surcharge prolongée l'abime irrémédiablement.
En ce qui me concerne, les batteries tiennent max 2 ans sur mon 80. Je suis en train de me dire que je monterai bien un démarreur de 100 pour passer en 12v. Je ne sais pas si certains ont déjà fait cette opération.

land75fr a écrit : Je suis en train de me dire que je monterai bien un démarreur de 100 pour passer en 12v. Je ne sais pas si certains ont déjà fait cette opération.

Oui y'en a qui l'on fait , y'a même un techno dossier réalisé par Panou qui explique comment faire
En ce qui me concerne j'ai jamais bien compris l'intérêt de cette tranfo , mais bon