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bonjour,
le gros vient de passer le controle technique et j'ai 12 mètres de dérive donc parallélisme à faire.
Sur des ponts rigides, on ne peut régler que la barre qui couple les roues non ?celle qui est derrière le pont.
quel repère prendre pour bien faire ce réglage ?
j'ai changé il n'y a pas longtemps les 4 rotules des barres de direction et j'ai du mal mesurer, ou alors c'était déjà déréglé.

merci de votre aide

Bojour,
Faux : on peut aussi régler aux niveaux des rotules de le liaison boitier de direction-roue.
Il faut donc intervenir sur 4 rotules en tout pour un réglage impécable du parallèlisme.
Cordialement

damned, c'est plus compliqué que je ne pensais

merci