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Bonjour,

Il semblerait que la réforme du permis E/B permette , moyennant un stage de 7h non sanctionné par un examen, de tracter + 750kg, à la condition d'avoir un PTRA du véhicule tracteur inf ou égal à 4T250. Ma question est la suivante: avez vous des exemples de véhicule 4X4 rentrant dans cette catégorie qui permettent de tracter un van 2 ch (PTC 2t) .

Bien cordialement à tous

Philippe

le jimny !!

je suis loin

Effectivement, il ya des changements dans l'air, mais pour l'instant point de salut pour nos 80 et 100 sauf à avoir le futur BE, pour les remorques supérieures à 750 kg.

permis-remorque-2012002.pdf

moi je trouve ça con les changements de reglementation comme ça!
j'ai passé le EB dans le cadre de mon travail y'a quelques années, j'y ai passé du temps , ça a couté de l'argent a ma boite , et meme certains ont du repasser le code... et aujourd'hui hop 1 jour de formation et on a un " permis " qui couvre au moins 75% des cas du EB!!!
ben j'suis pas d'accord

j'ai un peu le même ressenti que toi...
il y a 9 ans, quand j'avais le chevrolet, 3450kg de PTAC, je remontais de toulouse une caravane de 750kg de PTAC que j'avais racheté à un membre de ma famille...
sur l'autorote, la gendarmeie qui me suivait m'a fait signe de les suivrent jusqu'au prochain aire de repos parce que j'avais utilisé la 3ème voie (interdit pour les ensembles de plus de 7m) et ce, pour éviter un camion que j'étais en train de doubler et qui avait déboité devant moi pour doubler un autre camion...
en dehors du PV pour cette infraction qui, ils l'ont reconnu était une manoeuvre d'évitement, le gendarme me fait remarquer que j'étais aussi en infraction niveau permis car mon ensemble dépassait les 3,5t, mais indulgents, ils m'ont laissé repartir...
sur ces fait, j'ai contacté la préfecture pour un RDV pour le permis E et là, j'apprend que la lois avait changé et que je devais passer le EB

donc, sur mes propre deniers, je me suis payé 2 mois de leçon de code car mon permis avait plus de 5 ans, passé mon code puis mon EB pour pouvoir tracter ma caravane (que j'avais remplacé par une de 7m et 1250kg de PTAC) ainsi que ma nouvelle remorque benne de 2500kg de PTAC (revendue à ce jour)...
ce BE aurait existé à l'époque, j'aurais économisé 690€ de permis, j'aurais acheté une remorque benne moins lourde et j'n'aurais pas eu à me faire caguer à repasser mon code

C'est un peu plus compliqué que ca les biquets surtout pour nous possesseur de SW. Comme pour l'instant ce qui compte, c'est le PTRA du véhicule tracteur (zone F3 de la carte grise), et bien avec un simple permis B, on ne peut pas tracter plus de 750kg avec nos 80/100. Au-delà il faudrat le BE.

Mise à jour : 9 octobre 2012

Si quelques zones d'ombres subsistent encore sur la réglementation applicable au 19 janvier 2013, voilà néanmoins comment se profilent les nouvelles possibilités de tracter en France à partir de janvier prochain. Tout d'abord, cette réglementation s'articulera bien autour du PTRA du véhicule tracteur et devrait engendrer une véritable révolution pour les conducteurs français, en prenant en référence uniquement cette donnée et non plus le PTAC de la remorque. En fait, la dernière information concerne l'introduction d'une limite à 750 kg pour pouvoir tracter avec un permis B, une notion décrite dans le projet d'Arrêté :
« Conduite d'un ensemble ayant une masse en charge maximale admissible, telle que définie sur le certificat d'immatriculation du véhicule tracteur, correspondant au poids total roulant autorisé (PTRA) du code de la route, supérieur à 3500 kilogrammes, mais ne dépassant pas 4 250 kilogrammes, composé d'un véhicule tracteur relevant de la catégorie B du permis de conduire et d'une remorque dont la masse en charge maximale admissible est supérieure à 750 kg ».

Pour tracter une remorque de plus de 750 kilos, la future réglementation prévoit donc trois cas de figure en prenant en compte le PTRA indiqué par la case F3 (MMA : Masse Maximale Autorisée) du certificat d'immatriculation du véhicule tracteur (la carte grise)

PTRA du véhicule tracteur inférieur ou égal à 3 500 kilos
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos.
Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2)

PTRA du véhicule tracteur supérieur à 3 500 et inférieur ou égal 4 250 kilos
La formation B96 ou le permis BE sont indispensables pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.

PTRA du véhicule tracteur supérieur à 4 250 kilos
Le permis BE est indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE.

La future réglementation prévoie donc de prendre en référence uniquement le PTRA du véhicule tracteur (un PTRA n'est indiqué que dans le cas d'un véhicule tracteur et non une remorque) indiqué sur le certificat d'immatriculation. Attention à ne pas confondre la case F3 avec la case F2 qui s'appelle également MMA, mais qui correspond au PTAC, c'est une bizarrerie des certificats d'immatriculation depuis l'introduction du SIV.

Dans tous les cas, pour les remorques inférieures à 750 kg, le permis B reste suffisant.

http://www.permispratique.com/2013-La-f ... _a128.html

Je ne suis pas content non plus. On a payé très cher pour le permis E(B) l'année dernière

Pour le 80 le maximum qui peut tracter sans frein c'est 750kg, avec frein 3500kg (tiré de la notice descriptive)

Salut,
et pour mettre encore plus les nerfs il suffit de se rappeler que le permis E était donné à l'époque contre une simple visite médicale

Et c'était très bien, je viens juste de la passer, 33€ et hop EB, C EC validés

My80isfantastic®

Nouveau permis remorque

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