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Bonjour à tous,

Suite à mes soucis d'alimentation d'électrovanne, réglés enfin J'ai un autre soucis qui est apparu.
Lorsque je démarre, mon tableau de bord reste allumé (voyants turbo, Tbelt, charge, circuit de freinage etc...) et je ne trouve pas la solution.

J'ai pensé à l'alternateur mais il semble en bonne forme, il charge normalement, et je démarre au quart de tour.

Ayant démonté le bloc compteur, je pensé à une diode qui aurait lâché ou autre....qu'en pensez vous ????

Merci d'avance, comme d'hab, je prends toutes les idées.

@+

Toymi

Salut Mathias, ca ressemble bien au "sapin de noel" dont on est nombreux a avoir été victime
Regarde bien le serrage des cosses batteries, et sur l'alternateur. ca peut aussi venir des charbons
A+

Salut pascal,

Pour les charbons, c'est pas ça, je les ai changés en prévention il y a peu.

Et pour les cosses, j'y crois pas trop....elles sont bien serrées.

J'ai appelé un vendeur de pièces d'occasion connaissant bien nos engins (il est membre je crois) et il m'a assuré que ça venait d'une masse sur le faisceau.....

Etant fatigué de toutes ces recherches, je pense que mon gros va finir chez un pro....ou sinon je le nettoie à l'essence et je le sèche avec une allumette......

A +

Toymi

Je viens d'avoir le tour, as-tu contrôler ton régulateur de tension ?

Non je ne l'ai pas contrôlé mais vu qu'il charge parfaitement....???? Ca ne doit pas être ça ????

j'ai eu la même chose, j'ai reserré les cosses et toujours pareil.
du coup un jour je l'ai sortie ce put... d'alternateur, je l'ai amené chez un électricien auto, qui l'a démonté, juste nettoyé tous les contacts, soufflé la bobine et depuis plus rien, marche nickel.
Faut dire qu'il était plein de sable et de boue séché !!!!

Moi aussi , les batteries se chargeaient mais les chutes de tension de tension dues au régulateur défectueux me faisait clignoter le tableau de bord.

Merci pour vos retours.

Mais on est bien d'accord dans votre cas, le tableau de bord clignotait et ne restait pas fixe comme sur le mien ????

@+

Toymi

moi ,ja tomber l'alternateur car j'avais les voyants qui s'allume tout le temps donc nettoyage de tout (bobine ,contact, cosse batterie,) et du coup il charge mieux et plus de lumiere de noel au tableau !!!!
sinon quand tu accelere les lumieres clignote ou augmente ???

Non moi c'est un allumage fixe avec la même intensité que lorsque tu mets juste le contact avant de démarrer.

Et quand j'accélère, ça ne change rien, tjrs la même intensité....