My80isfantastic®

Salut bon après la carrosserie, on passe au moteur
petit démontage de la culasse car pas de problème de compression, juste fuite au joint de que de soupape ..( qui a déjà eu ce souci )
j'en profite pour y monté un arbre a came performance
remplacement de mon turbo par un nouveau turbo céramique
démontage de la pompe pour un passage au banc
remplacement des étriers AV par des plus gros..
bref un peut de taf ..

l'AAC stock du hzj a bonne réputation en ce qui concerne l'augmentation du couple.
Des gros étriers? je suppose que tu changes aussi tes disques pour des plus grands?
les joints de queues de soupapes? Il bouffait de l'huile?

oui pour les disques ça va avec ils serront plus gros avec des plaquettes de 100 pour plus de surface dapuis
helas oui il me bouf de l'huile ..

c'est peut-être (certainement) pas les joints de queues de soupapes, vu que tu déposes ta culasse, tu devrais jeter un œil sur le trio pistons, segments, cylindres.
concernant les disques plus grands qu'à tu prévu pour les cache-poussière en tôle?