Qu'est-ce que c'est ?
Publié : 11 avr. 2013, 18:36
Bonjour à tous.
Ayant un amortisseur arrière qui fuyait, j'ai fait le changement des deux. Super simple, comme j'ai une fosse, même pas la peine d'enlever les roues.
Seulement en bricolant, j'ai cassé une pièce qui, manifestement était déjà très abimée.
Cette pièce se situe juste derrière le réservoir et est fixée sur la carrosserie. Apparemment un tuyau rigide qui passe au dessus du réservoir suivi d'un tuyau souple, cette pièce (5 cm de long) a un ressort à l'intérieur, puis un tuyau souple qui rentre dans le longeron de travers situé derrière le réservoir. Vois pas de sortie.
Je précise que la pièce était déjà abimée depuis longtemps et je n'ai rien remarqué dans le fonctionnement de mon véhicule.
Sinon, à part les entretiens courants, mon hdj fonctionne très bien. 20 ans et 379000 kms. je suis pas près de m'en séparer.
Merci pour vos réponses.
A +
[ image externe ]
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Ayant un amortisseur arrière qui fuyait, j'ai fait le changement des deux. Super simple, comme j'ai une fosse, même pas la peine d'enlever les roues.
Seulement en bricolant, j'ai cassé une pièce qui, manifestement était déjà très abimée.
Cette pièce se situe juste derrière le réservoir et est fixée sur la carrosserie. Apparemment un tuyau rigide qui passe au dessus du réservoir suivi d'un tuyau souple, cette pièce (5 cm de long) a un ressort à l'intérieur, puis un tuyau souple qui rentre dans le longeron de travers situé derrière le réservoir. Vois pas de sortie.
Je précise que la pièce était déjà abimée depuis longtemps et je n'ai rien remarqué dans le fonctionnement de mon véhicule.
Sinon, à part les entretiens courants, mon hdj fonctionne très bien. 20 ans et 379000 kms. je suis pas près de m'en séparer.
Merci pour vos réponses.
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