My80isfantastic®

Bonsoir,

je viens d'installer un autoradio double din Kenwood récemment acheté, et j'ai un problème de fonctionnement pour celui ci. En effet, il marche très bien et fonctionne normalement jusqu'à ce que je démarre le moteur, ensuite il se met en sécurité, comme si il se protégeait de la chute de tension due au démarrage du moteur. Je suis obligé de le réinitialiser, puis il fonctionne à nouveau normalement. Généralement lorsqu'il est éteint et que je démarre le moteur, cela ne me le fait pas (une fois ou deux).
Est ce que cela est déjà arrivé à quelqu'un ou avez vous une solution à ce problème ?
Je précise que je viens de vérifier le câblage et il est bon. La tension à la mise sous contact est de 12,5 V et chute à 10,5 V environ au démarrage.

Merci par avance de votre aide,

gsorbier

c'est surement la chute de tension.
mets lui un gros condensateur sur l'arrivée, il fera tampon.
panou nice

C'est une bonne piste mais je ne suis pas sûr que ça suffise, car comme la ligne d'alimentation de la radio n'est pas résistive, le condo va aussi se décharger dans le démarreur.

Sauf à mettre une diode en série sur l'alim avant le condo et là tu écroules la tension du poste de l'ordre de 0.6 V en permanence par rapport à la tension batterie. Pas forcément grave, mais dépend de la capacité de la diode en courant (il faut surdimensionner) et de la capacité du poste à marcher à11.9 V.

En tout cas, avec un condensateur, attention à la polarité pour un chimique, sinon ça gonfle et ça fait boum !

C'est peut-être aussi que tes batteries ont une capacité limite. c'est quoi leurs caractéristiques ?

je l'ai fait pour un gros GPS (grand écran, pas de batterie, alim directe) et aucun pb.

A tenter donc ...

Bonsoir à tous,
merci pour vos réponses, mettre un gros condensateur sur l'alim dépasse mes connaissances en élec. Est ce que quelqu'un pourrait me faire un petit schéma rapide de l'installation à faire ?

De plus j'ai remarqué que lorsque le contact est coupé j'ai toujours une ddp entre le + contact et la masse de 0,59 V, est ce normal ?

Merci pour vos aides,

Cordialement,

gsorbier

J'ai oublié de dire que mes batteries sont des 100 AH, elles ont 5 ans.

je chercherai plus du coté de la vieillesse des batteries

essaye de connecter un "booster" sur une batterie lors du demarrage... si ça ne fait pas buguer ton poste le soucis viens de tes batteries!

Merci dès que je trouve un booster je le fait.

Est ce que cela marcherait à l'identique si je mets une troisieme batterie (patrol GR, moteur en marche) en parallele sur la batterie accessoires ?