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Suite à quelques menus déboires lors du raid my80 (et admirablement gérés par l'équipe "Toyrouge emergency team" ) j'ai décidé de revoir la cause (fissure face avant / joue d'aile droite / plastron de caisse) ... probablement de nombreux kilomètres avec une galerie trop chargée et un rythme trop lent sur les piste "tôle ondulée".

Voilà donc où j'en suis ... pare-brise et début du ciel de toit en moins (Dieu me garde ... le remontage va être longuet ...)

En attendant que le magicien de la soudure locale (agréé soudure sur triples parois sur l'inox dans le nucléaire ) ai le temps de s'occuper de mon gros, je vais changer la traverse avant (et donc tomber les 3 radiateurs )

Je voudrai profiter de cet espace libre pour faire les 2 - 3 trrucs préventifs chiants à faire autrement

- Comme ma distribution arrive bientôt : c'est au programme ( Que dois-je commander courroie seule, galet tendeur ? autre ?)
- changement des courroies alternateurs et accessoires.
- changement de quelques durites qui font fatiguées (mon dieu ... elles sont en or ou quoi chez toy ?????? )

Que devrais-je faire (à coût raisonnable .. on ne parle pas de tomber le bloc hein ) comme préventif ( une pompe quelconque ???, un capteur bidule ? quelles durites .. )

Merci de vos conseils

Salut Fab j'espère que tout va bien pour toi

En effet le déshabillage de ton gros permet d'accéder plus facilement à quelques opérations de maintenance :

Distribution : Il faut changer la courroie ET le galet tendeur c'est primordial
Courroies : tu peux le faire mais elles se changent aussi facilement une fois remonté
Controle et remplacement des durites, c'est important tu peux voir auprès des partenaires du sîte qui ont souvent des prix plus intéressants que chez Tatayoyo
Controle bien tes radiateurs et notamment l'évapo de clim qui a tendance à se bouffer dans la partie basse

Tant que tu as ton soudeur mega pro sous la main controle aussi ton chassis : ancrages du boitier de direction, fixation des tirants avant sur les ponts, intérieur des ailes... enfin tout ça quoi

Voili voilu

Bises mon grand

Arrrfff ... même pas le temps de taper

Les joues d'ailes vont être renforcées par points de soudure complémentaire, celle de droite s'était dé-solidarisée sur toute la longueur (sic !) et j'envisage de fabrique une patte qui part du chassis et va sous le bac batterie pour la soulager de ce poid (ils ont vraiment placé les batteries uniquement sur la joue d'ailes exprès ou ils ont oublié les batteries à la conception du véhicule ... c'est une hérésie ce truc ...).

Ch'ti bisous

Bonjour,
A tout hasard, regarde de prés ton radiateur de refroidissement moteur. D'aprés ta photo, c'est le modèle d'origine tatayoyo, en plastique.
Si il est effectivement "fatigué" (ou si ton souhait est de faire d'autres raids en pays "trés ensoleillés"), alors c'est l'occasion de profiter de son accés devenu facile, pour passer au rédiateur "afrique" tout-métal.
J'ai réalisé moi-même cette évolution, et j'en suis trés satisfait.
Cordialement.

Y a t'il un endroit adapté pour débrancher la clim ou le gaz va se vider entièrement de toute façon ?

louri => merci, il n'y a aucune fuite mais je vais regarder celà ... ça vaut une blinde j'imagine ?

si tu ouvres le circuit, ça se vide, à moins que tu ais l'équipement pour récupérer le gaz

Salut Fabrice.
+1 avec Phil.
Super beau chantier, mais je crois que tu ne pouvais pas y échapper.
Prend ton temps, n'ésite pas, fait le maximun de choses.
Même si aujourd'hui ça te coute un peu chers, tu ne le regretteras pas et le prochain
voyage tu partiras plus serein.
Quel bonheur de finir une étape sans mécanique, tu verras, tu prendras gout.
Ce qui sera fait ne sera plus à faire, de plus avec ce que tu as déjà démonté, que se soit pour
les durites ou autres, l'accessibilité n'en est que meilleur.
Pour les durites de direction assisté, tu peux aussi te renseigner chez des spécialistes de tuyau
hydraulique pour véhicule de chantier et grue, qui en fond directement sur mesure et moins chers que
chez Tatayoyo.
N'oublis pas aussi que la caisse et monté sur le chassis avec des silent blocs, donc si tu fixes ton support
batterie au chassis, ne le fixe pas sur ton aile, ou prévois aussi des silent blocs quelque pars.

Chtis bisous Fab et bon courage.

Salut Fab, bon ben mes 2 assistants de luxe ont tout dit.
Bonne idée aussi le radiateur Afrique

khukri a écrit :(et admirablement gérés par l'équipe "Toyrouge emergency team"

J'adore

Bonjour,
Les radiateurs "afrique", c'est pas donné.
Sur le CoinCoin en ce moment il y en a un d'occasion :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Et puis il y a un Tatayoyo dit "afrique", mais en plastique comme le tien (donc sans intérêt pour toi) :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Dans mon cas je l'ai acheté neuf, il y a 2 ou 3 ans autour du prix proposé pour l'occasion ci-dessus.
Cordialement.

ouaéis louri, mais c'est un de chez M. Carré et il le vend le prix du neuf
https://my80isfantastic.com/viewto ... =15&t=3776
https://my80isfantastic.com/viewto ... A9#p137988