My80isfantastic®

Bonjour,

J'ai tjrs un gros pb de vibrations à partir de 90 , Max à120 et très désagréables. Ayant l'impression que ça venait de l'arrière, j'ai changé les croisillons de l'arbre de transmission arrière, après avoir changé les 4 roues complètes et contrôlé à 2 reprises l'équilibrage.
Récemment j'ai déposé l'arbre arrière et les vibrations sont toujours les mêmes. Les CT fait la semaine dernière me dit que les Silentbloc des barres stab sont HS ! 267000kms (presque neufs quoi)

Pensez-vous que ces foutues vibrations peuvent venir de là?

En outre j'ai un pb de ripage avant gauche, ça pourrait être lié ? Vos traitements docteurs ?
Merci pour vos avis éclairés.

salut
n'aurais tu pas un blocage qui reste bloqué??

pas facile tellement de choses peuvent entres en causes, SB de barres panhard, amortos etc..

les sb de stab : facile déconnecte la barre et regarde si ca continue
le ripage a peut etre plus d'effet ( bien que ) mais de toutes façon tu devra y passer et fait le avant de détruire trop ton pneu

regarde un gros soucis sur 80 : les roulements

voila pour mes idees, place aux autres

euhhh, pourquoi les roulements = gros soucis???

Merci pour vos post.
Pour le ripage = parallélisme ?

Je vais tenter la dépose de barre stab si j'y parviens, mais je vois pas bien pourquoi ça serait la cause.
Ensuite changement des roulements avants... On verra bien.

Panou a écrit :salut
n'aurais tu pas un blocage qui reste bloqué??

Ben je crois pas ?!!?? Comment que je peux savoir ça d'ailleurs ?

A mon avis le plus simple est déposer l'arbre avant et de rouler différentiel central bloqué, je ne crois pas que ce soit les roulements ils feraient du bruit, le ripage vient du jeu des différentes rotules et ça peut provoquer un flou dans la direction. Après c'est bizarre que le contrôle technique n'ait rien décelé.

Bonjour Michel,

Je n'ai pas eu bcp de temps pour m'occuper de ces pbs depuis mon retour. J'ai du rouler 4ou5000 kms seulement.
Le CT a bien noté ce ripage qui existait d'ailleurs sur le précédent PV ( il y a 2 ans donc).
Les roulements me semblent Ok, pas de bruit caractéristique. Du jeu dans les rotules ? C bien possible.
Si je suis ton avis, ça voudrait dire que c'est l'arbre avant qui pose pb ? Or J'ai fait changer les croisillons en même temps qu'à l'arrière l'hiver dernier...

Mais il Faut d'abord que je remonte l'arbre arrière, si non je ne vais pas aller bien loin!

@ te lire.

bonjour,
si tes croisillons ont été changes, verifie que ton arbre avant a été remonté correctement aligné . on en parle ici :
https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=3951
pour tes roulements, peut etre commencer par les resserer en cas de jeu avant de les changer ?
bon courage...
olivier

Panou : car les roulement on tendance a se desserrer a cause de la rondelle frein trop faible


j'ai pas dis de les changer mais de les vérifier avec des rondelles neuves

et les croisillons AR (meme neuf) sont t-il en bon etat ?? jeu